A montadora japonesa Nissan está pronta para cooperar com novos parceiros depois que a Honda, em resposta a uma proposta de fusão, sugeriu que a Nissan se tornasse sua subsidiária. A Nissan está procurando maneiras de sair da posição difícil e adaptação a mudanças na indústria automotiva, como a transição para carros elétricos, software avançado e concorrência de fabricantes chineses. A empresa de Taiwan, Foxconn, é vista como um dos parceiros em potencial no caminho da crise.
Fonte da imagem: Captura de tela / Reuters de vídeo
As negociações de Neissan e Honda, que podem levar à criação da terceira maior montadora do mundo, chegou a um beco sem saída, escreve Reuters. O diretor geral da Nissan, Makoto Uchida, se reuniu com o chefe da Honda Toshihiro Mibe e anunciou a decisão de interromper qualquer discussão depois que a Honda sugeriu fazer a Nissan para sua empresa filha.
O fracasso das negociações questiona a capacidade da Nissan, que está em processo de reestruturação, de lidar independentemente com a crise atual e os desafios tecnológicos associados à transição para carros elétricos, carros controlados pelo programa e concorrência de novos fabricantes chineses.
Lembre -se de que, em dezembro, ambas as empresas assinaram um memorando de entendimento para discutir uma possível fusão sob o controle de uma holding. No entanto, as negociações foram complicadas por desacordos e finalmente pararam após uma proposta da Honda sobre o status subordinado da Nissan. A decisão oficial de se retirar das negociações será tomada em uma reunião do Conselho de Administração da Nissan, que será realizada na próxima semana antes do anúncio de resultados financeiros para o terceiro trimestre fiscal.
Em relação à Foxconn, fabricante de contratos de eletrônicos, sabe -se que a empresa de Taiwan se voltou para a Nissan com uma proposta de cooperação e pode novamente se tornar um parceiro em potencial, apesar de em dezembro a Nissan rejeitar a proposta de parceria.
A recusa de negociações com a Honda levanta questões sobre a possibilidade da Nissan superar a crise atual sem assistência externa. Dado o fato de a empresa já ter anunciado planos para reduzir 9.000 funcionários e reduzir as capacidades de produção em 20 % como parte do programa de reestruturação, os analistas concordam que um parceiro forte deverá corrigir a situação.
Representantes da Nissan e da Honda se recusaram a comentar, dizendo que planejam determinar outras etapas em meados de fevereiro. Foxconn também não comentou a situação.