Na sexta-feira, a fabricante chinesa de veículos elétricos NIO revelou uma nova bateria de tração para seus veículos elétricos. Além das unidades com capacidade de 70 e 84 kWh, estão sendo lançadas baterias com capacidade de 100 kWh, que aumentarão significativamente o alcance dos veículos elétricos da empresa. Como antes, novas unidades de 100 kWh podem ser alugadas e trocadas rapidamente em estações de troca automática de bateria.
Os EVs NIO com as novas baterias de alta capacidade estarão disponíveis para encomenda a partir de 7 de novembro de 2020. Os usuários da bateria de 70 kWh podem comprar uma bateria nova imediatamente ou comprá-la de volta gradualmente por RMB 880 por mês (33) ou RMB 7980 por ano (200).
Observe que, em vez de carregar, a NIO praticou uma substituição gratuita da bateria vitalícia para os primeiros proprietários de automóveis. Isso exigia um pagamento único de 20.000 yuans (000). A partir de 11 de outubro, os termos do arrendamento foram alterados. No futuro, esse pagamento cobrirá apenas as primeiras seis substituições por mês, sendo que todas as subseqüentes deverão ser pagas separadamente, além do serviço de substituição em si e da eletricidade. Isso foi feito para economizar dinheiro em um negócio ainda não lucrativo, mas esse cenário, estamos confiantes na NIO, não vai infringir os interesses da maioria dos proprietários de veículos elétricos.
Baterias de alta capacidade de 100 kWh aumentarão a quilometragem dos veículos da empresa de 415-430 km para 580-600 km. Os veículos elétricos da Tesla têm a mesma capacidade máxima hoje. Mas em breve a NIO promete introduzir uma bateria com capacidade de 150 kWh, o que aumentará a quilometragem dos veículos elétricos da empresa para 900 km ou mais.
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