A necessidade das montadoras de sua própria infraestrutura de comunicação os leva a comprar ativos essenciais ou ingressar em alianças. A chinesa Geely, por meio de sua divisão, vai lançar a produção de satélites de comunicação para a constelação de órbita baixa, que servirão para atender os veículos da marca conectados à rede.
Os serviços de navegação são apenas uma pequena parte do uso desses satélites. Os carros começam a transmitir e receber grandes quantidades de dados, a Geely prefere confiar em sua própria força a esse respeito. Conforme observado pelo Nikkei Asian Review, os satélites desenvolvidos pela Geespace serão fabricados por outra subsidiária da Geely em até 500 unidades por mês. A infraestrutura criada será útil para consumidores em todo o mundo, porque Geely é dona das marcas Volvo e Lotus, entre outras coisas, e o mercado interno de automóveis na China é o maior do planeta.
Para a indústria aeroespacial chinesa, que historicamente conta com fundos do governo e necessidades de defesa, tal iniciativa ainda é considerada bizarra. Por outro lado, o presidente do conselho de administração de Geely Li Shufu não é apenas um membro do Congresso Nacional do Povo, mas também é considerado uma pessoa próxima ao chefe de governo Xi Jinping. A política atual do Partido Comunista Chinês permite o investimento privado em áreas que antes eram fechadas para eles.
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