A Liebherr desenvolveu um caminhão basculante elétrico de duas rodas, sem motorista, com capacidade de elevação de até 140 toneladas

A combinação de definições dadas no título tem sido difícil de imaginar no contexto de uma descrição de equipamento comercial, mas o fabricante de máquinas de construção Liebherr pretende demonstrar o conceito do caminhão basculante S1 Vision em uma exposição do setor em Munique, que tem apenas duas rodas coaxiais e se move sem motorista usando tração elétrica.

Fonte da imagem: Liebherr

Esse layout é familiar para os fãs de dispositivos de mobilidade pessoal dos produtos Segway, mas o conceito da Liebherr é visivelmente maior e mais pesado e, em vez de transportar uma única pessoa, ele foi projetado para carregar até 140 toneladas de carga, que podem ser despejadas automaticamente da carroceria em um local designado. A presença de um acionamento elétrico, de acordo com os desenvolvedores, reduz significativamente a necessidade de manutenção desses equipamentos, e a capacidade de seguir automaticamente uma determinada rota elimina a necessidade de designar um motorista para cada caminhão basculante. No trajeto, esses caminhões autônomos podem formar caravanas.

Durante o descarregamento, suportes especiais são estendidos e o corpo proporcionalmente curto é esvaziado por inclinação. Os autores do conceito enfatizam que a presença de apenas um eixo proporciona a esse caminhão alta manobrabilidade. Essa qualidade pode ser útil em condições de aperto como uma pedreira ou uma fazenda com vegetação densa, bem como em um canteiro de obras. Caminhões podem ser produzidos em diferentes categorias de capacidade de carga e usados ​​em vários setores. A Liebherr ainda não anunciou nenhuma especificação técnica ou prazo para o surgimento de máquinas seriadas desse tipo.