A ideia de transformar carros em uma espécie de “dispositivo eletrônico sobre rodas”, que a Tesla vem buscando ativamente há anos, já ganhou ampla aceitação, mas os especialistas da Gartner estão convencidos de que, até 2029, apenas 5% das montadoras continuarão investindo quantias significativas em inteligência artificial.
Fonte da imagem: Tesla
Atualmente, segundo a fonte, essa participação ultrapassa 95%. De acordo com analistas da Gartner, a indústria automotiva está vivenciando um período de “euforia da IA”, com muitas empresas tentando alcançar benefícios materiais inovadores sem sequer estabelecer uma base sólida em IA. Especialistas acreditam que, até o final da década, apenas algumas montadoras conseguirão sustentar iniciativas ambiciosas de IA. Com o tempo, essa euforia dará lugar à decepção, à medida que as empresas não conseguirem atingir seus objetivos em IA.
Empresas que dedicarem atenção suficiente ao desenvolvimento de software e tiverem uma gestão focada em tecnologias avançadas e comprometida com o desenvolvimento de IA a longo prazo emergirão como líderes. Além disso, as montadoras lideradas por executivos com perfil técnico e profundo conhecimento da área terão maior chance de obter vantagem competitiva.
Outra área de competição na indústria automotiva diz respeito à automação dos processos de produção. A Gartner prevê que, até 2030, pelo menos uma montadora terá automatizado completamente seu processo de montagem de veículos. Sistemas robóticos avançados nessa área já estão sendo utilizados por 12 das 25 principais montadoras do mundo. A robótica nesse setor pode reduzir custos, melhorar a qualidade do produto e encurtar o tempo do ciclo de produção. Teoricamente, os clientes podem receber carros de maior qualidade a preços mais baixos. No entanto, essa tendência não levará necessariamente a mudanças no mercado de trabalho.Negativo. Novas vagas relacionadas à implementação de IA e robótica inevitavelmente ampliarão a lista de oportunidades na indústria automotiva.
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