A inovação da SK se tornou o quinto maior fabricante de baterias do mundo, ultrapassando a Samsung SDI

A rapidez com que o mercado de baterias de tração está se desenvolvendo pode ser avaliada pelo menos pelo sucesso do CATL. Há alguns anos, poucas pessoas sabiam disso e agora ela controla um terço do mercado mundial de baterias de lítio. Os veteranos também estão competindo ativamente uns com os outros. A inovação da SK ficou em quinto lugar no mundo no final de julho, superando o Samsung SDI.

Fonte da imagem: SK Innovation

O equilíbrio de poder no mercado foi relatado pela Business Korea, que usa as estatísticas mais recentes de julho da SNE Research. Nos primeiros sete meses deste ano, a capacidade agregada das baterias de tração utilizadas pelos veículos cresceu 143,6%, para 137,1 GWh. As estatísticas incluem não apenas veículos elétricos a bateria, mas também híbridos, inclusive os recarregáveis.

De acordo com os resultados do período, a chinesa CATL manteve-se na liderança do mercado com 30% do segmento, seguida da LG Energy Solution (24,2%). A terceira posição ficou com a Panasonic (14,3%), a chinesa BYD ficou limitada à quarta (7,3%), mas a inovação da SK aumentou sua participação de 5,2 para 5,4%, deslocando a Samsung SDI do quinto lugar. O concorrente coreano acabou caindo para a sexta posição, retendo 5,1% do mercado. Coletivamente, os fabricantes coreanos controlam 34,7% do mercado global, mas as duas maiores empresas chinesas ainda detêm cerca de 40%.

Considerando o mês de julho separadamente, a participação do CATL atingiu 32,6%, enquanto a inovação do SK aumentou sua participação para 5,9%. A empresa coreana anunciou ontem que vai gastar US $ 1,06 bilhão para construir uma quarta instalação na China. Neste país, a empresa já possui três empreendimentos de produção de baterias, mas todos atuam em cooperação com parceiros locais, sendo que o quarto será independente. O novo empreendimento será a maior divisão de inovação da SK na China.