A Hyundai revelou o protótipo do carro esportivo elétrico eletrificado RM20e Racing Midship (RM20e) na Exposição Automotiva Internacional de Pequim 2020 em Pequim. É baseado na plataforma da RM para o desenvolvimento de futuros veículos da marca N. O design foi inspirado em um carro de turismo eletrificado com tração traseira (TCR).
O RM20e está equipado com um motor elétrico de 596 kW (810 cv) e 960 Nm de torque. A previsão é de ir de 0 a 100 km / h em menos de 3 segundos e de 0 a 200 km / h em 9,88 segundos. O protótipo de motor central RM20e combina a potência, o equilíbrio, a frenagem e a tração de um carro de corrida com o silêncio e a agilidade de um carro convencional.
Em 2012, a Hyundai lançou o projeto RM para desenvolver os modelos N usando novas tecnologias de automobilismo de alto desempenho. Desde o lançamento do projeto, vários modelos da série RM foram criados, incluindo: RM14, RM15, RM16 e RM19. Em 2019, foi desenvolvido o primeiro carro de corrida elétrico da Hyundai para a série eTCR de veículos elétricos de turismo: o Veloster N eTCR, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt.
Os protótipos RM estão sendo usados para testar tecnologias avançadas, encontrar maneiras de aumentar o desempenho e melhorá-los para uso em modelos futuros do Hyundai N.