Maextro é a mais prestigiada das quatro marcas criadas pela colaboração entre Huawei e JAC, que formam a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). As pré-vendas do sedã executivo Maextro S800 começaram no dia 26 de novembro, durante a cerimônia da marca Huawei Mate. O preço preliminar do carro está na faixa de 1 a 1,5 milhão de yuans (US$ 140 a 207 mil), e um depósito de 20.000 yuans (US$ 2.750) é necessário para fazer o pedido.
Fonte da imagem: carnewschina.com
O Maextro S800 está posicionado como um sedã executivo classe D+. As dimensões do carro são 5.480 mm de comprimento, 2.000 mm de largura e 1.536 mm de altura, e a distância entre eixos é de 3.370 mm. De acordo com o chefe da divisão de carros inteligentes da Huawei, Richard Yu, “o novo produto é maior que 99,99% dos automóveis de passageiros existentes”. Não há informações sobre a usina, segundo especialistas, o carro será totalmente elétrico.
O Maextro S800 será construído na segunda geração da plataforma Turing. Apesar de seu enorme tamanho, o design do S800 carece da sensação de “caixa grande” de outros carros semelhantes. O Maextro S800, como convém a um sedã executivo, estará disponível apenas em dois esquemas de cores rígidos: roxo-prata e preto. Um dos elementos de design mais atraentes são as rodas, que a mídia chinesa chama de “pão achatado” ou “anéis de torta”.
A tecnologia de iluminação do Maextro S800 é inspirada na imagem da Via Láctea – faixas de LED separadas pelos faróis principais são cercadas por pequenas fontes de luz adicionais.
A imagem da Via Láctea se reflete em muitos elementos de design do carro, que, segundo os criadores, são mais perceptíveis no design das lanternas traseiras e nas maçanetas das portas. O interior com teto em forma de céu estrelado dá continuidade à temática espacial.
Pouco se sabe sobre as reais características do carro. De acordo com o slide da apresentação, todos os sistemas Maextro S800 são “super”: Super Cruise, Super Manobrabilidade, Super Awareness, Super Privacy, Super Communication, Super AI, Super Protection e Super Reliability.
Na apresentação, foi notado que o novo carro terá capacidades de condução autônoma de nível L3, graças a um lidar montado no teto. Os profissionais de marketing atribuem inteligência tripla ao novo produto: direção inteligente, cockpit inteligente e gerenciamento inteligente de domínio. No entanto, não foram prestados esclarecimentos adicionais sobre esta matéria.
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