A Harley-Davidson anunciou em maio que desmembraria sua divisão de motocicletas elétricas em uma marca LiveWire separada. A empresa acaba de lançar a primeira motocicleta elétrica com sua própria marca. Ela recebeu o nome de LiveWire One e uma série de melhorias em relação à Harley-Davidson LiveWire original, a primeira motocicleta elétrica do fabricante americano.
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O LiveWire One custará a partir de $ 21.999, excluindo subsídios. Levando em consideração os subsídios do governo para veículos elétricos nos Estados Unidos, o veículo custará a muitos compradores menos de US $ 20 mil. É o preço que será uma das principais vantagens do novo produto em relação ao Harley-Davidson LiveWire, que , de acordo com os revendedores, assustou os compradores em potencial a um custo de US $ 29.799.
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Em termos de melhorias em relação à primeira motocicleta elétrica Harley-Davidson, o alcance significativamente aumentado é digno de nota. Enquanto o LiveWire original pode viajar menos de 180 km com uma única carga, o LiveWire One permitirá que o usuário viaje até 230 km por vez. Com carregamento rápido, o LiveWire One pode recuperar sua energia em apenas uma hora. Mais detalhes sobre o novo produto serão conhecidos durante o Salão Internacional de Motos no Norte da Califórnia, que começa no dia 18 de julho.
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A Harley-Davidson observa que o LiveWire One está apresentando uma nova marca que tem um público-alvo diferente das Harleys clássicas. A novidade é voltada para moradores urbanos que precisam de um veículo moderno, confortável e ecologicamente correto. A nova marca deve atrair a geração mais jovem.
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Ao mesmo tempo, a empresa ainda não pretende abandonar a produção de motos clássicas com motores de combustão interna. Harley-Davidson observa que a maioria dos fãs da marca usa suas motocicletas para viagens de longa distância, o que é difícil para veículos elétricos. O principal obstáculo para isso é a infraestrutura subdesenvolvida de postos de recarga, mas o problema deve ser resolvido nas próximas décadas.