A GM confirma oficialmente as intenções de reviver o Chevrolet Bolt EV elétrico mais vendido na plataforma Ultium

Mesmo agora, os Chevrolet Bolt EVs e EUVs são a maior parte do programa de produção da General Motors, pois o preço baixo neste caso significa alta demanda, mas até o final do ano eles serão descontinuados para abrir espaço na linha de montagem para veículos mais modernos. modelos. A GM foi a primeira a afirmar explicitamente que o Chevrolet Bolt EV teria um seguidor na nova plataforma Ultium.

Fonte da imagem: General Motors

Antes disso, a CEO Mary Barra havia apenas sugerido tal possibilidade, mas em um evento de relatório trimestral esta semana ela não testou a paciência do público, declarando abertamente as intenções da General Motors de reviver o popular carro elétrico depois que ele foi descontinuado usando plataformas modernas .Ultium e Ultifi. A atualização em si está planejada para ser realizada com base no princípio da redução de custos de capital e despesas gerais, portanto, é improvável que tenhamos que falar sobre um processamento significativo da máquina, mas pelo menos mudará para o uso da moderna geração Ultium baterias. Quando o Chevrolet Bolt EV revivido chegará ao mercado, a GM não especificou.

No geral, a GM vendeu 50.000 veículos elétricos no primeiro semestre do ano, e a plataforma Ultium mais moderna representou pouco menos de 3.000 desse número. A corporação ainda enfrenta alguns problemas para aumentar a produção de veículos elétricos nesta plataforma, por isso, recentemente, suspendeu a produção da van comercial BrightDrop Zevo 600. Mas, neste semestre, a corporação vai começar a produzir pelo menos cinco veículos elétricos na plataforma Ultium.

Fonte da imagem: General Motors

Uma versão comercial da picape elétrica Chevrolet Silverado EV começou a ser produzida neste trimestre, seguida por uma RST First Edition mais cara para clientes particulares no quarto trimestre. No trimestre atual, a GM lançará a produção em massa do crossover Chevrolet Blazer EV, no quarto trimestre o Chevrolet Equinox EV mais acessível, bem como o sedã premium Cadillac CELESTIQ e a van comercial BrightDrop Zevo 400, entrarão na linha de montagem.

De acordo com os resultados do atual semestre, a GM espera dobrar a produção de veículos elétricos para 100.000 unidades, embora deva ser lembrado que até o final do ano os modelos de massa Chevrolet Bolt EV e EUV serão ser descontinuado. Em 2024, a empresa espera atingir a produção anual de 200 mil veículos elétricos. Até 2025, a GM planeja produzir até 1 milhão de veículos elétricos anualmente na América do Norte, e a receita de suas vendas deve exceder US$ 50 bilhões.

No segundo trimestre deste ano, a GM ganhou US$ 44,7 bilhões, o lucro líquido foi limitado a US$ 2,6 bilhões, antes do pagamento dos impostos básicos, seu valor foi de US$ 3,2 bilhões. Com base nos resultados de todo o ano de 2023, a empresa espera receber lucro líquido no montante de US$ 9,3 a US$ 10,7 bilhões, ligeiramente superior à previsão anterior. No segundo trimestre, a empresa também teve que pagar à LG Electronics e à LG Energy Solution um acordo único de $ 792 milhões relacionado à campanha de recall do Chevrolet Bolt EV e EUV devido a baterias sul-coreanas defeituosas em alguns carros.