A Geely colocará vários milhares de robôs-táxi Caocao Eva Cab nas ruas no próximo ano.

A Caocao, subsidiária da Geely, planeja lançar milhares de robotáxis no próximo ano, projetados especificamente para o transporte autônomo de passageiros. Esses veículos competirão diretamente com o Tesla Cybercab.

Fonte da imagem: caocao.com.cn

A produção e implantação em larga escala dos robotáxis Eva Cab estão planejadas para 2028, e a frota de robotáxis deverá expandir para 100.000 unidades até 2030, afirmou Gong Xin, CEO da Caocao, à Reuters. No próximo ano, os Eva Cabs chegarão às ruas de Abu Dhabi, Hong Kong e cinco cidades da China continental — a produção, a entrega e a implantação ocorrerão quase simultaneamente. O veículo contará com um interior simplificado e redesenhado, sem porta-objetos nas portas, para garantir que os passageiros não se esqueçam de nada.

Veículos autônomos sem interior luxuoso e motor potente serão mais baratos do que os modelos para uso particular, observou Gong Xin, CEO da Caocao, sem divulgar preços específicos. Esta é uma solução original — atualmente, a maioria dos robotáxis são versões modificadas de modelos produzidos em massa, o que dificulta a otimização do interior e o controle de custos em larga escala.

A Caocao foi fundada com o apoio da Geely Holding em 2015. Até 2030, embora continue sendo uma divisão de uma grande montadora, pretende se tornar uma das únicas três ou quatro fabricantes de robotáxis restantes na China até então. Ela já opera a segunda maior plataforma de transporte por aplicativo da China, depois da Didi, e sua expansão internacional está alinhada à estratégia global da Geely. A Xpeng, outra grande empresa chinesa, planeja lançar vários milhares de veículos robotáxi em um ano ou um ano e meio, conforme anunciado ontem.