A frota marítima dos EUA ficou interessada em navios transportadores com vários drones

Os militares dos EUA, como tudo no mundo, experimentam veículos não tripulados de uma ampla gama de destinos, de diferentes desenhos e para diferentes esferas – ar, superfície do mar e subaquática, terra. Mas ainda não há conceito de navio portador aprovado, que poderia ser encomendado e se tornar uma plataforma universal para lançar, gerenciar e atender todos os tipos de drone. Talvez seja hora de tal navio.

Fonte de imagem: Notícias Navais

Projetos de navios futuros da Marinha dos EUA da Guarda Costeira dos anos 90 – LCS e Malotective Asmian Zumwalt (DDG 1000) – acabou por ser metade falhando (ou meio bem sucedido, dependendo do ponto de vista). Armas de laser e energia ainda estão no palco dos projetos laboratoriais, como não justificou várias outras inovações. Mas nos últimos dez anos, os drones e sistemas para sua gestão foram desenvolvidos. Tudo isso empurra clientes e profissionais para pensar sobre a aparência de um novo tipo de shock ships – navios de navio com drones (com drone).

No momento, nenhum conceito do navio útero não foi implementado esboços mais profundos e modelos grosseiros. No espaço público, você sabe sobre dois desses projetos – este projeto UXV British Bae Systems deslocamento de 8000 toneladas e o projeto do Ocean Avenger do grupo naval francês com um deslocamento de 4000 toneladas. Ambos os navios devem usar materiais compostos em seus projetos e centros de controle e comunicação serão multimídia e interativa. Os veículos drones devem ser relativamente baratos para que possam ser liberados rapidamente e trazer para a frota para 20-40 peças até 2045, se o conceito for aprovado.

Projeto BAE UXV. Fonte da imagem: bae

O projeto BAE UXV é uma transportadora com dois decks em forma de V para que os drones possam ser executados simultaneamente e pousando para manutenção. Também há decks aftas e nasais para dispositivos verticais e plantios verticais não tripulados, e um deck inundado para lançar a superfície e as vésperas não tripuladas subaquáticas. Para servir toda esta fazenda será marinheiros militares para quem todas as condições devem ser criadas no navio para um serviço confortável e acomodação a longo prazo.

O projeto Ocean Avenger tem duas vezes menos deslocamento e é feita sob a forma de Trimaran. Ao mesmo tempo, é preservado dois decks de corrida que são colocados em paralelo ao caso, mas não há baralho inundado para o lançamento dos drones do mar. Em estoque também convés para aparelhos de decolagem vertical não tripulada e pouso.

Projeto “Ocean Avenger”. Fonte da imagem: Grupo Naval

Se você acredita na fonte, no versalhas militares da Marinha dos EUA e do Congresso vai debates sobre quais dimensões devem haver futuros veia-útero. Assume-se que reduzir o custo de produção, o tamanho das transportadoras de drone será quase duas vezes os tamanhos de helicópteros modernos de aterrissagem, o comprimento do qual atinge 257 m. O comprimento do navio transportador Bae UXV, por exemplo, é 152,4 m. Mas esta questão ainda será discutida. Leia mais sobre as táticas do uso de navios desse tipo, você pode ler na fonte original. A propósito, nenhum armamento exótico do tipo de lasers e dos rálanganos não será. A experiência com Zumwalt e LCs fizeram olhar sobriamente essas coisas.

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