Os militares dos EUA, como tudo no mundo, experimentam veículos não tripulados de uma ampla gama de destinos, de diferentes desenhos e para diferentes esferas – ar, superfície do mar e subaquática, terra. Mas ainda não há conceito de navio portador aprovado, que poderia ser encomendado e se tornar uma plataforma universal para lançar, gerenciar e atender todos os tipos de drone. Talvez seja hora de tal navio.
Fonte de imagem: Notícias Navais
Projetos de navios futuros da Marinha dos EUA da Guarda Costeira dos anos 90 – LCS e Malotective Asmian Zumwalt (DDG 1000) – acabou por ser metade falhando (ou meio bem sucedido, dependendo do ponto de vista). Armas de laser e energia ainda estão no palco dos projetos laboratoriais, como não justificou várias outras inovações. Mas nos últimos dez anos, os drones e sistemas para sua gestão foram desenvolvidos. Tudo isso empurra clientes e profissionais para pensar sobre a aparência de um novo tipo de shock ships – navios de navio com drones (com drone).
No momento, nenhum conceito do navio útero não foi implementado esboços mais profundos e modelos grosseiros. No espaço público, você sabe sobre dois desses projetos – este projeto UXV British Bae Systems deslocamento de 8000 toneladas e o projeto do Ocean Avenger do grupo naval francês com um deslocamento de 4000 toneladas. Ambos os navios devem usar materiais compostos em seus projetos e centros de controle e comunicação serão multimídia e interativa. Os veículos drones devem ser relativamente baratos para que possam ser liberados rapidamente e trazer para a frota para 20-40 peças até 2045, se o conceito for aprovado.
Projeto BAE UXV. Fonte da imagem: bae
O projeto BAE UXV é uma transportadora com dois decks em forma de V para que os drones possam ser executados simultaneamente e pousando para manutenção. Também há decks aftas e nasais para dispositivos verticais e plantios verticais não tripulados, e um deck inundado para lançar a superfície e as vésperas não tripuladas subaquáticas. Para servir toda esta fazenda será marinheiros militares para quem todas as condições devem ser criadas no navio para um serviço confortável e acomodação a longo prazo.
O projeto Ocean Avenger tem duas vezes menos deslocamento e é feita sob a forma de Trimaran. Ao mesmo tempo, é preservado dois decks de corrida que são colocados em paralelo ao caso, mas não há baralho inundado para o lançamento dos drones do mar. Em estoque também convés para aparelhos de decolagem vertical não tripulada e pouso.
Projeto “Ocean Avenger”. Fonte da imagem: Grupo Naval
Se você acredita na fonte, no versalhas militares da Marinha dos EUA e do Congresso vai debates sobre quais dimensões devem haver futuros veia-útero. Assume-se que reduzir o custo de produção, o tamanho das transportadoras de drone será quase duas vezes os tamanhos de helicópteros modernos de aterrissagem, o comprimento do qual atinge 257 m. O comprimento do navio transportador Bae UXV, por exemplo, é 152,4 m. Mas esta questão ainda será discutida. Leia mais sobre as táticas do uso de navios desse tipo, você pode ler na fonte original. A propósito, nenhum armamento exótico do tipo de lasers e dos rálanganos não será. A experiência com Zumwalt e LCs fizeram olhar sobriamente essas coisas.