A frota de robotáxis da Tesla consiste em apenas 25 veículos que operam sem motoristas, mas esse número está crescendo.

Este mês de junho marca exatamente um ano desde que a Tesla lançou seu serviço de robotáxis na capital do Texas, onde estão localizadas sua maior fábrica e sede. No último trimestre, o serviço se expandiu para Dallas e Houston e, até o momento, apenas 25 dos 165 veículos são autônomos.

Fonte da imagem: Tesla

Para cumprir formalmente o conceito de “táxis autônomos”, a Tesla inicialmente colocou observadores no banco do passageiro da frente. Eles podiam realizar paradas de emergência e auxiliar em manobras complexas, assumindo o volante. No entanto, em alguns casos, a Tesla posteriormente permitiu que os observadores se mudassem para veículos de escolta que seguiam os robotáxis totalmente autônomos.

Na Califórnia, a Tesla não pode remover os motoristas de seus táxis devido às regulamentações locais, portanto, todos os veículos que operam na área de São Francisco são essencialmente iguais aos táxis comuns, exceto pelo fato de que a direção geralmente é delegada à automação embarcada. De acordo com as estatísticas do Robotaxi Tracker, citadas pelo Electrek, nos últimos 30 dias, a frota de robotáxis da Tesla nos EUA era composta por 165 veículos ativos, mas 107 deles operavam na Califórnia com motoristas ao volante.

Dos mais de 50 veículos restantes, apenas 25 eram autônomos, mas mesmo isso representa um progresso em comparação com os meses anteriores. Especificamente, quando os robotáxis chegaram às ruas de Dallas e Houston em abril, havia apenas um autônomo em cada cidade. Agora, esse número aumentou para três em cada caso, mas eles ainda operam dentro de zonas estritamente definidas. Assim, os 19 táxis autônomos restantes estão operando em Austin, e seu número aumentou apenas nos últimos dois meses. No final de janeiro, havia menos de 10 desses robotáxis em Austin. Vale ressaltar que a concorrente Waymo já opera aproximadamente 3.000 táxis autônomos em 20 cidades dos EUA, realizando mais de 500 viagens semanais.000 viagens pagas. Nesse contexto, o sucesso da Tesla pode ser considerado bastante modesto, embora o CEO da empresa, Elon Musk, em seu estilo habitual, estabeleça metas bastante ambiciosas para essa parte de seus negócios.