O CEO e presidente da Foxconn, Young Liu, está implementando uma estratégia de diversificação de negócios, reduzindo gradualmente a dependência da empresa taiwanesa na montagem terceirizada de dispositivos eletrônicos da Apple. Ele gostaria de ter as dez maiores montadoras japonesas entre os clientes da Foxconn.
Fonte da imagem: Foxconn
Até o momento, as tentativas da Foxconn de se consolidar como fabricante terceirizada de veículos elétricos não se expandiram para além de Taiwan. As colaborações com a startup americana Lordstown Motors e com a Fisker não tiveram sucesso, já que ambas as potenciais clientes acabaram falindo. No entanto, a unidade de Ohio, onde a Foxconn planejava montar veículos elétricos, começará a produzir servidores para o megaprojeto Stargate.
De acordo com declarações de Yang Liu, citadas pelo Nikkei Asian Review, a América do Norte se tornará o maior mercado da Foxconn para sistemas de servidores terceirizados nos próximos três anos. A Foxconn já possui instalações de produção especializadas no México, Califórnia, Wisconsin e Texas, e a unidade de Ohio mencionada anteriormente poderá se juntar a elas.
Como já mencionado, a Foxconn começará a usar robôs humanoides para montar servidores no Texas pela primeira vez em sua história, e isso acontecerá nos próximos seis meses, segundo o CEO da empresa. O uso de robôs permitirá alta produtividade operacional, e a velocidade é crucial no setor de inteligência artificial, de acordo com Yang Liu. Nos Estados Unidos, a empresa aumentará significativamente os investimentos para expandir a produção de servidores nos próximos dois anos. No entanto, a expansão de suas instalações no Vietnã e na Índia receberá menos financiamento, já que a montagem de eletrônicos por contrato não é mais uma prioridade para a Foxconn. No segundo trimestre, a montagem de hardware de servidores já gerou mais receita para a Foxconn do que a produção de eletrônicos da Apple.
O CEO da Foxconn também acredita que isso é necessário para o desenvolvimento.Para a chamada “IA soberana”, seria prático usar não apenas dados locais e modelos de treinamento geograficamente locais, mas também equipamentos montados em países específicos. No Japão, por exemplo, a Foxconn implantará a montagem de servidores para sua infraestrutura de IA em uma antiga fábrica da Sharp, que anteriormente produzia painéis de LCD. A produção especializada em Taiwan também se desenvolverá nos próximos anos.
No futuro, a Foxconn gostaria de ter todas as dez maiores montadoras japonesas entre seus clientes. Embora atualmente tenha parceria oficial apenas com a Mitsubishi Motors, a empresa vê um potencial significativo para colaboração com empresas japonesas. Enquanto a Mitsubishi Motors se compromete a oferecer produtos de qualidade excepcionalmente alta, a empresa taiwanesa vê sua vantagem no rápido desenvolvimento. Combinar essas qualidades em uma única aliança se tornará uma “fórmula vencedora” no mercado automotivo, de acordo com a administração da Foxconn.