No mês passado, a Ford Motor reafirmou seu compromisso com a eletricidade em até 40% de seus carros até 2030 e revelou uma nova plataforma elétrica que sustentará vários crossovers, uma van comercial e uma picape. Este último não será relacionado à série F-150 e será visivelmente mais compacto, como sugerem novos comentários de representantes da empresa.
Fonte da imagem: Electrek
A Ford involuntariamente voltou ao tema da picape esta semana, revelando o modelo compacto Maverick de próxima geração, que terá um trem de força híbrido plug-in a um preço base de menos de US $ 20.000. Conversando com assinantes sobre a probabilidade de uma versão elétrica do Picape Maverick, o representante da Ford Motor Mark Levine (Mark Levine) postou no Twitter uma foto da apresentação da nova plataforma, contendo a silhueta de uma picape.
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Em um comentário de texto, ele acrescentou que estava apenas se referindo à possibilidade de outra picape elétrica. O primogênito do segmento para a Ford é a versão F-150 Lightning, que será oferecida a partir do próximo ano a um preço de US $ 40.000. O diagrama acima permite estimar a hierarquia geral das picapes da marca, o modelo Maverick com um cinco O comprimento do medidor é considerado a opção mais compacta. Não é preciso contar com seu aparecimento iminente, já que os planos da Ford incluem o anúncio de um crossover elétrico da classe Explorer, que ocorrerá no próximo ano.
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