A startup californiana Faraday Future remonta a 2014, e o primeiro modelo da marca é considerado o crossover elétrico cupê FF 91, mas a montadora ainda não pode se gabar de ter vendido mais de 16 unidades. Ao mesmo tempo, para se manter à tona, a empresa promete lançar a produção das inusitadas minivans elétricas FX Super One no próximo ano.
Fonte da imagem: Faraday Future
Representantes da Electrek souberam disso após visitarem a apresentação deste carro, que, à primeira vista, se assemelha a muitos concorrentes chineses, com exceção de um detalhe curioso: na área da falsa grade do radiador, há um display colorido baseado em LEDs, que pode exibir qualquer imagem ou ser sombreado, se necessário, para cumprir o rigoroso protocolo. No entanto, esse recurso será opcional e poderá ser completamente descartado no momento da compra.
Os criadores do carro enfatizam que ele não só oferecerá o mais alto nível de conforto aos passageiros, mas também uma integração sólida com sistemas de inteligência artificial. Além disso, a própria OpenAI, uma das pioneiras no mercado de chatbots, é responsável por esta última.
O ocupante da cabine terá duas ou três fileiras de assentos; os protótipos tinham seis ou sete assentos, respectivamente, mas a empresa também demonstrou esboços em computador de uma versão de quatro lugares com maior conforto, com uma divisória na qual uma grande TV é embutida. Em princípio, soluções semelhantes na série já são oferecidas pela Zeekr, e a questão toda é se a minivan Faraday Future será capaz de competir com os produtos das montadoras chinesas fora do mercado americano. Ressalta-se que o carro FX Super One não será o mais barato para comprar, mas bastante acessível para operar.
O mais interessante é que os representantes da Faraday Future indicaram estar prontos para embarcar na perigosa tarefa de hibridizar este modelo. Para aumentar a reserva de energia, a minivan pode ser equipada com um motor de combustão interna que atua como gerador. Para uma startup que inicialmente se posicionou apenas no mercado de veículos elétricos, este não é um passo muito lucrativo em termos de manutenção de sua reputação. A empresa já conseguiu aceitar 10.000 pedidos para esta minivan, cuja produção espera iniciar no próximo ano. É verdade que os potenciais clientes ainda precisam fazer um pagamento adiantado de US$ 100, que sempre pode ser solicitado de volta, portanto, a firmeza do programa de produção da Faraday Future ainda pode ser considerada. A empresa anunciará as características e os preços do novo produto antes do final deste ano.