Muitos jovens fabricantes chineses de veículos elétricos ficaram reféns das guerras de preços que eclodiram no mercado no ano passado. Entretanto, a situação começou a melhorar a este respeito, conforme demonstrado pelos relatórios trimestrais da XPeng, que aumentou a receita em 60% e manteve uma margem de lucro positiva pelo quarto trimestre consecutivo.
Em qualquer caso, como explica o South China Morning Post, no final do segundo trimestre, a XPeng ainda recebeu perdas líquidas no valor de 179,2 milhões de dólares, mas o seu valor diminuiu pelo menos sequencialmente 6,6%, e na comparação anual 54%. . Além disso, neste aspecto, a empresa teve um desempenho melhor do que as expectativas dos analistas. A receita da empresa cresceu 60% ano a ano, para US$ 1,1 bilhão, e um aumento de 24% em uma base sequencial. A margem de lucro da empresa vem crescendo há quatro trimestres consecutivos, atingindo no ano passado respeitáveis 14% para o setor. Porém, na própria indústria de veículos elétricos, a margem de lucro da XPeng no segundo trimestre não ultrapassou 6,4%.
Especificamente, a venda de veículos elétricos trouxe à empresa receitas de US$ 956 milhões no último trimestre, o que é 54% a mais que os resultados do mesmo período do ano passado e 23% a mais que no primeiro trimestre deste ano. A receita aumentou principalmente devido ao crescimento na oferta de veículos elétricos, conforme explicado pela gestão da XPeng. No segundo trimestre, a empresa expediu 30.207 veículos, 30% a mais que o resultado do ano passado.
Vale ressaltar que no trimestre atual, a XPeng espera aumentar sequencialmente as entregas de veículos elétricos em quase uma vez e meia, para 45 mil carros, se considerarmos o limite superior da faixa. O cenário pessimista implica a remessa de 41 mil veículos elétricos até o final do trimestre atual; a taxa de crescimento anual oscilará entre 2,5 e 12,5%. A receita da empresa no terceiro trimestre pode aumentar 14,9% ano após ano, para US$ 1,37 bilhão, de acordo com a administração. No final de julho, a empresa conseguiu lançar o seu sistema de piloto automático X NGP em toda a China, tornando-se a primeira montadora a alcançar tal cobertura.
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