A localização da produção de baterias de tração é de grande importância para o desenvolvimento da indústria de eletromobilidade, portanto, a indústria correspondente está inevitavelmente em expansão na Europa. A recém-construída instalação Northvolt iniciou suas operações no norte da Suécia esta semana e será capaz de produzir 60 GWh de baterias anualmente até o final da década.
Conforme esclarecido pela Reuters, a empresa Northvolt na pequena cidade mineradora de Skellefteå em um servidor na Suécia esta semana lançou as primeiras baterias prismáticas de lítio produzidas em massa que serão usadas para criar baterias de tração para veículos elétricos. Os clientes da Northvolt incluem, além da Volvo Cars e da marca irmã Polestar, BMW, Scania e Volkswagen. A empresa já tem uma carteira de pedidos de US $ 30 bilhões.Para sua satisfação antecipada, no início do ano que vem, será escolhido um local para a construção de mais uma unidade de produção de baterias de tração, cuja capacidade projetada chegará a 50 GWh. Idealmente, a Northvolt espera controlar até um quarto do mercado europeu de baterias para veículos elétricos até o final da década.
Porém, enquanto a produção da primeira planta da Northvolt é bastante simbólica, já que os primeiros clientes começarão a receber baterias comerciais dessa marca somente no próximo ano. Ao mesmo tempo, a escala de produção de baterias neste local também será expandida. A Volvo Cars, que financiou o desenvolvimento de um centro de pesquisa em Gotemburgo, ajudará a desenvolver novos tipos de baterias para veículos elétricos Northvolt. Até o final da década a Volvo abandonará a produção de carros com motores de combustão interna e, até 2025, levará para 50% a participação dos veículos elétricos na estrutura de seus produtos.
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