As estatísticas de julho mostraram que as instalações da Tesla em Xangai se tornaram o principal local de exportação para este fabricante de EV, porque a produção americana está trabalhando para saturar o mercado dos EUA e a China produz mais carros do que vende no mercado interno. Agosto aumentou as proporções em cerca de uma vez e meia.
Fonte da imagem: Global Times
Como aponta Electrek nas estatísticas chinesas, em agosto, a empresa da Tesla com sede em Xangai produziu 44.264 veículos elétricos, dos quais 31.379 foram exportados para fora do país. Acontece que, em relação a julho, tanto as exportações quanto as vendas de veículos elétricos Tesla no mercado interno da China aumentaram uma vez e meia. Muito provavelmente, o mês de setembro, último mês do trimestre, obrigará a empresa a dar prioridade ao fornecimento de veículos elétricos ao mercado da RPC, pois isso permitirá obter mais rapidamente dinheiro para a sua venda.
Como muitas montadoras, a Tesla sofre com a escassez de componentes. Já se manifestou em aumento de preços dos veículos elétricos de fabricação americana, mas, na China, o uso dessas medidas pela empresa é dificultado pela intensa concorrência. No segundo trimestre, a Tesla despachou 201.304 veículos elétricos para os clientes e, no terceiro trimestre, o registro poderia ser atualizado se os problemas com os componentes não afetassem indevidamente as atividades do fabricante.