A Divisão de Desenvolvimento de Chip da BYD falha em se tornar pública

A atenção das autoridades chinesas às tentativas dos gigantes do setor de levantar capital na bolsa de valores já impediu o IPO do Ant Group, mas não foi um caso isolado. De acordo com os dados mais recentes, os reguladores chineses adiaram indefinidamente a aprovação do plano da BYD de abrir o capital em sua divisão de desenvolvimento de semicondutores.

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Percebendo a importância desse tipo de componente, a BYD criou uma divisão da BYD Semiconductor, na esperança de arrecadar cerca de US $ 412 milhões para seu desenvolvimento por meio de uma oferta pública, documentos e esclarecimentos adicionais. Nesse sentido, o destino da BYD Semiconductor não é único – ao longo do caminho, mais dez aplicativos foram congelados. Espera-se que demore mais vários meses para a consideração de documentos adicionais.

A empresa-mãe BYD, grande fabricante de veículos elétricos e baterias de tração, possui mais de 70% do capital de sua divisão de semicondutores. Ela também é a maior cliente da empresa recém-criada, no ano passado essa participação atingiu 59% de toda a receita da BYD Semiconductor. O fundo de investimento Xiaomi também é um dos acionistas, já que a conhecida fabricante de eletrônicos de consumo manifestou a intenção de entrar no mercado de veículos elétricos até 2024.