Parece que a bolha dos táxis voadores está a rebentar, tal como a bolha das pontocom rebentou há vinte anos. O processo de proteção contra falência foi iniciado pelo líder indiscutível no campo da nova mobilidade aérea urbana – a empresa alemã Volocopter. O tribunal nomeou a empresa para administração temporária e deu-lhe até fevereiro para procurar investimentos. Se não for encontrada uma fonte de financiamento, décadas de esforço serão em vão.
Fonte da imagem: Volocopter
Recentemente, soube-se da falência de outra empresa alemã – a Lilium. Não conseguiu atrair novos financiamentos e iniciou o processo de demissão de pessoal. No entanto, o Volocopter está em um nível completamente diferente. Todos os analistas argumentaram unanimemente que se alguém puder levar táxis elétricos para o céu, o Volocopter será o primeiro a fazê-lo. A empresa lançou sua aeronave elétrica nos céus da Europa e do Sudeste Asiático. Ela tinha centenas de encomendas de carros futuros. E agora ela estava à beira da falência.
A ordem para introduzir a gestão externa do Volocopter foi emitida pelo tribunal de Karlsruhe em 26 de dezembro de 2024. Se a empresa fechasse, os analistas seriam forçados a reconhecer a EHang da China como líder da indústria, que registou um crescimento constante e reportou um aumento de 287% na receita anual. As empresas americanas também permanecem. Embora estejam longe de alcançar os resultados dos seus colegas alemães, não lhes falta financiamento. Porém, Volocopter pretende lutar pela sua sobrevivência.
«Estamos à frente de nossos pares do setor em tecnologia, testes de voo e certificação”, disse Dirk Hoke, CEO da Volocopter. “Isso nos torna uma empresa atraente para investidores enquanto passamos por reestruturações internas.”