As autoridades sul-coreanas pretendem acelerar a produção de veículos elétricos para mais que dobrar a participação de modelos de empresas locais no mercado global até 2030 – até 12%. O país pretende se tornar um dos principais fabricantes desses veículos no mundo.
Fonte da imagem: Hyundai
Isto foi afirmado pelo Ministério do Comércio, Indústria e Energia local. Para desenvolver o setor, as autoridades prometem conceder incentivos fiscais e adotar diversas medidas de apoio para estimular o investimento das montadoras locais. O volume total de investimentos nessa área até 2026 deve ser de US$ 66,03 bilhões.
O roteiro abrangente já foi anunciado pelo ministério em uma reunião que incluiu várias empresas, além de funcionários do governo, incluindo Hyundai Motor, Kia, GM Korea e uma das maiores operadoras de telefonia móvel do país, a KT. De acordo com o plano, até 2030, as montadoras sul-coreanas devem aumentar a produção de veículos elétricos para 3,3 milhões de cópias – no ano passado esse número foi de cerca de 254 mil veículos elétricos, ou cerca de 5% do mercado. Em 2030, os veículos elétricos sul-coreanos deverão ocupar 12% do mercado.
Para atingir esse objetivo, até 2026, os fabricantes se comprometeram a desenvolver softwares-chave para veículos elétricos usando recursos próprios e treinar 30 mil pessoas para trabalhar no setor. Além disso, segundo o ministério, até 2030 cerca de 300 empresas devem estar engajadas no desenvolvimento de software para veículos elétricos.
O país também pretende produzir processadores, sensores e outros componentes importantes para dobrar sua participação no segmento de mercado correspondente para 6,6% até 2030. Os planos também incluem o desenvolvimento de máquinas elétricas e a hidrogênio altamente competitivas. Para garantir uma “transição rápida, mas suave” para o setor, o governo se comprometeu a apoiar os fabricantes a diversificar seu portfólio. Além disso, as autoridades monitorarão intensamente a oferta e a demanda de componentes-chave importados do exterior e usarão suas próprias reservas para compensar possíveis interrupções no fornecimento.
Uma das prioridades será o desenvolvimento de tecnologias de condução autónoma. O país pretende apoiar o desenvolvimento de componentes relacionados por meio do estabelecimento de instalações de pesquisa para estimular sua produção comercial na Coréia a partir de 2024. Por fim, as autoridades pretendem flexibilizar sensivelmente a regulamentação do setor para facilitar a entrada no mercado de novos modelos de serviços e tecnologias. As consultas com as montadoras para desenvolver planos detalhados continuarão.