A gama de veículos elétricos da marca XPeng está a expandir-se gradualmente. Anteriormente, o sedã P7 principal e de estreia foi acompanhado pelo sedã P5 mais acessível, e o G3 se tornou o primeiro crossover da marca. Em outubro, começarão as entregas do crossover G9 maior. E no próximo ano, a XPeng apresentará mais dois novos produtos, um dos quais pretende competir com o crossover Tesla Model Y.
Fonte da imagem: Motores XPeng
Como explica a CNBC, em seus comentários, o presidente da XPeng Motors, Brian Gu (Brian Gu), evitou vincular o novo ano modelo 2023 a certos tipos de carroceria, mas deixou claro que não serão sedãs. Em princípio, dada a comparação do futuro veículo elétrico de classe B com o crossover Tesla Model Y, pode-se fazer uma suposição lógica de que na próxima metade do ano a XPeng introduzirá outro crossover elétrico comparável à solução Tesla em termos de desempenho ou preço. Tal veículo elétrico, como concebido pelo presidente da XPeng, deve atingir um público mais amplo do que o carro-chefe P7 sedã.
Na segunda metade do ano, será apresentado um carro elétrico maior, pertencente à mesma classe C do crossover G9 (foto acima), preparando-se para entregas em outubro. A segunda novidade da XPeng no próximo ano se concentra em um segmento de mercado completamente novo, acredita o chefe da empresa, e não se sobreporá particularmente ao G9 em termos de público-alvo. A XPeng espera entregar ao mercado entre 29.000 e 31.000 veículos elétricos no terceiro trimestre, o que equivaleria a uma queda de 13% a 20,8% nos embarques ano a ano. Tal declaração ontem causou uma queda no preço das ações da empresa em mais de 12% e, portanto, hoje a administração apressou-se a intrigar o público com informações sobre novos modelos que serão lançados no próximo ano.