A chinesa Gotion High-Tech se prepara para lançar baterias com manganês – elas durarão 1000 km para um carro elétrico

Até agora, supunha-se que as chamadas baterias LFP fornecem vida útil mais longa e custo mais baixo, mas as baterias de tração à base de níquel e cobalto mais caras ainda lideram em densidade de armazenamento de carga e, portanto, fornecem um alcance maior. Um novo tipo de bateria foi criado na China, que combina um relativo baixo custo com a capacidade de fornecer um alcance de até 1000 km sem recarga.

Fonte da imagem: Gotion High-Tech

É a especialização em baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) que permite aos fabricantes chineses ocupar uma posição de liderança no mercado e, ao mesmo tempo, contribuir para o rápido desenvolvimento do mercado doméstico de veículos elétricos. Não é de surpreender que Gotion High-Tech tenha decidido melhorar as baterias de tração com base na composição LFP, adicionando manganês a ela. Cheng Qian, presidente executivo da empresa, chamou o anúncio de tais baterias de “um salto na densidade de armazenamento de energia” em uma entrevista por telefone à Bloomberg.

Segundo representantes da empresa, as baterias LFP em seu design clássico oferecem uma densidade de armazenamento de energia não superior a 190 W h / kg, mas a Gotion High-Tech, adicionando manganês à sua composição, conseguiu elevar esse teto para 240 W h / kg . Isso permite criar baterias de tração mais leves, mantendo a reserva de energia, e aumentar o último dos parâmetros, mantendo as mesmas dimensões e peso gerais.

Gotion High-Tech é um dos dez maiores fornecedores de baterias de tração do mundo, classificado em oitavo lugar pela SNE Research. De acordo com o fabricante, as baterias LMFP são 5% mais baratas do que as baterias LFP de capacidade comparável. Quando comparadas com as baterias de níquel-cobalto, o benefício chega a 20 ou 25%. Além disso, as baterias LMFP são mais seguras do que suas contrapartes NMC mais caras em termos de risco de incêndio. Os analistas da Rho Motion estimam que as baterias LMFP podem representar até 6% do mercado até 2040, superando outras alternativas emergentes, como as baterias de íons de sódio.

A Gotion High-Tech começará a fabricar baterias Astronono LMFP no segundo trimestre do próximo ano em duas fábricas na China. Outras vantagens das baterias LMFP desta marca incluem a capacidade de reabastecer rapidamente a carga. Em uma estação de carregamento expresso com controle de potência passo a passo, será possível restaurar a carga da bateria de tração de 10 a 80% em cerca de 18 minutos. As baterias da família Astronono já passaram com sucesso nos testes de segurança.

avalanche

Postagens recentes

A Netflix Coreia vazou a data de lançamento de Cyberpunk: Edgerunners 2.

Assim que a gigante do streaming Netflix confirmou a data de lançamento da série de…

6 horas atrás

Contrariando a tendência: a Amazon aumentou em um terço a capacidade de RAM do seu tablet Fire HD 10.

O Fire HD 8, lançado em 2024, é a mais recente adição à linha de…

7 horas atrás

A Valve publicou instruções para criar um painel com tela E Ink para a Steam Machine.

A Valve liberou os arquivos do projeto Inkterface — um painel frontal faça-você-mesmo com tela…

7 horas atrás

Os desenvolvedores de Ghostrunner adorariam trabalhar em Ghostrunner 3, mas há um porém.

Em vez de um possível Ghostrunner 3, os desenvolvedores do estúdio polonês One More Level…

8 horas atrás

A Anthropic quer se tornar uma empresa farmacêutica – os medicamentos serão desenvolvidos por IA.

No evento "The Briefing: AI for Science", a Anthropic anunciou o Claude Science, um novo…

9 horas atrás