A chinesa BYD ultrapassou a Ford e se tornou a sexta maior montadora do mundo em termos de vendas

O confronto entre Tesla e BYD pelo título de maior fabricante de veículos elétricos atraiu a atenção do público há um ano, quando a empresa chinesa conseguiu ultrapassar temporariamente a Tesla em escala global. Na China, a BYD é há muito tempo a maior montadora, mas no ranking mundial essa empresa alcançou o sexto lugar apenas no terceiro trimestre.

Fonte da imagem: BYD

Pelo menos é nisso que insistem os compiladores da classificação MarkLines, cujos dados são citados pelo recurso Nikkei Asian Review. No terceiro trimestre, a BYD conseguiu vender 1,13 milhão de automóveis de passageiros, exclusivamente veículos híbridos e elétricos. Pela primeira vez, a BYD conseguiu vender mais de um milhão de carros em um trimestre e, na comparação anual, esse resultado foi 38% superior ao do ano passado.

Em termos de classificações MarkLines, a BYD conseguiu tornar-se o primeiro fabricante chinês a ultrapassar os Três Grandes, que individualmente têm uma história de mais de cem anos. A BYD conseguiu suplantar a Ford Motor e ficar em sexto lugar no ranking mundial.

Entre os fabricantes chineses, o segundo lugar ficou com a holding Geely, que possui mais de dez marcas mais ou menos conhecidas fora da China. Tendo vendido 820 mil carros no terceiro trimestre, a Geely apresentou um crescimento no volume de vendas de 14% em relação ao ano anterior. O sucesso da Geely foi em grande parte impulsionado pelas estatísticas de vendas da Zeekr para veículos elétricos de luxo. Com isso, a Geely acabou não ficando em nono lugar no ranking mundial, à frente da Nissan Motor, mas atrás da Honda Motor. Este ano, pela primeira vez, duas montadoras chinesas figuraram entre os dez principais líderes globais com base nos resultados do terceiro trimestre.

A Chery ficou em 12º lugar e, junto com BYD e Chery, apresentou um aumento de 27% no volume de vendas, para 550 mil veículos. Durante o mesmo período, a Mercedes-Benz alemã vendeu 590.000 carros, pelo que a dinâmica de crescimento das vendas das empresas chinesas é simplesmente impressionante.

Ao mesmo tempo, a japonesa Toyota Motor continua a ser a maior montadora do mundo, mas seus volumes de vendas no terceiro trimestre diminuíram 4%, para 2,73 milhões de unidades. Em segundo lugar está a alemã Volkswagen, que atravessa uma grave crise, cujos volumes de vendas no terceiro trimestre diminuíram 7% para 2,17 milhões de automóveis. A sul-coreana Hyundai Motor ficou em terceiro lugar, mas seus volumes de vendas diminuíram 3%, para 1,77 milhão de veículos, devido à crescente concorrência das montadoras chinesas.

A multinacional Stellantis enfrentou uma queda de 20% nas vendas para 1,14 milhões de veículos no terceiro trimestre, em grande parte devido a problemas no mercado norte-americano, e esta foi uma das razões para a recente demissão do seu presidente Carlos Tavares. Os veteranos do mercado como um todo estão passando por momentos difíceis. A mesma Stellantis demitirá 1.100 pessoas em suas empresas nos Estados Unidos, a Nissan reduzirá a produção de automóveis em 20% em todo o mundo e demitirá 9.000 funcionários, o que corresponde a 7% de sua força de trabalho em tempo integral. A Honda vai reduzir o volume de produção de modelos com motores de combustão interna em sua fábrica na China de 1,49 milhão para 960 mil unidades por ano. A Volkswagen terá de fechar pelo menos três fábricas na Alemanha e demitir dezenas de milhares de funcionários.

A indústria automóvel mundial vive actualmente um momento de transformação que requer grandes investimentos, mas alguns participantes no mercado reagem demasiado lentamente às mudanças nas condições de mercado, razão pela qual são forçados a incorrer em perdas e a receber menos fundos para a reestruturação empresarial. Ao mesmo tempo, a BYD, como esperado, embora mantenha altas taxas de crescimento de vendas na América Latina e no Sudeste Asiático, pode reivindicar a quinta posição no ranking das maiores montadoras do mundo com base nos resultados do trimestre atual.