A China testou o drone mais pesado do mundo, com capacidade de carga útil de 3,5 toneladas. Ele foi projetado para decolar de pistas curtas.

A China concluiu com sucesso o primeiro voo de teste do drone de carga mais pesado do mundo, o CY-8, desenvolvido pela Beijing Northern Changying UAV Technology. O drone, com peso de decolagem de 7 toneladas, é comercializado como um “caminhão pesado voador” e foi projetado para realizar missões em condições adversas. O voo de teste ocorreu em 31 de março de 2026, em Zhengzhou, província de Henan, demonstrando o alto nível de prontidão da plataforma para desenvolvimento futuro.

Fonte da imagem: CCTV

As especificações técnicas do drone são impressionantes: sua fuselagem tem 17 metros de comprimento, sua envergadura é de 25 metros e o volume do compartimento de carga é de 18 metros cúbicos. Impulsionado por dois motores turboélice, a aeronave pode transportar uma carga útil de até 3,5 toneladas e percorrer um alcance de mais de 3.000 km. Uma característica fundamental do projeto é sua capacidade de realizar decolagens e pousos curtos em pistas com menos de 500 metros, o que é especialmente importante para áreas de alta altitude e ilhas. Durante os testes, o drone completou uma corrida de decolagem de apenas 280 metros e permaneceu no ar por aproximadamente 30 minutos, confirmando a funcionalidade de sua aviônica, sistema de propulsão e sistema de controle inteligente.

O CY-8 foi projetado para criar uma plataforma versátil que pode alterar rapidamente sua configuração de carga útil dependendo da missão. O drone é adaptado para operação em condições extremas, incluindo operações no Planalto Tibetano em altitudes de 4.000 a 5.000 metros e entrega de carga em ilhas remotas. Essencialmente, trata-se de um caminhão não tripulado de grande porte para entrega rápida de cargas em áreas onde a aviação tradicional enfrenta as limitações dos aeródromos locais.

A produção em massa do drone CY-8 está prevista para começar ainda este ano. Este não é o primeiro drone de carga não tripulado da China. Diversas empresas já desenvolveram e testaram veículos similares com capacidades de carga útil que variam de 500 kg a 3,2 toneladas. Projetos ainda maiores, com capacidades de carga útil de até 10 toneladas ou mais, estão em desenvolvimento. O setor de veículos não tripulados está fortalecendo a logística aérea da China, acelerando ainda mais o desenvolvimento econômico do país.