A Chevrolet começará a vender kits para converter carros antigos em elétricos em 2021

Em breve, as pessoas poderão comprar um motor elétrico Chevrolet tão facilmente quanto um de seus motores de combustão interna. Após anos de prototipagem, a montadora planeja começar a vender motores elétricos e baterias aos consumidores no segundo semestre do ano que vem.

E para demonstrar o que pode ser feito com essa tecnologia, a Chevrolet detalhou a conversão do K5 Blazer 1977 para um veículo elétrico. A equipe Performance seguiu o exemplo com um kit de motor eCreate quase produzido em massa.

A Chevrolet disse que cerca de 90% dos novos componentes instalados no Blazer atualizado são componentes Bolt EV direto de fábrica, incluindo o motor de 200 cavalos que forma a base da atualização. O Bolt também pegou emprestada uma bateria de 60 kWh que a equipe instalou na área de carga do carro. Usando controladores industriais e chicotes elétricos, ela foi capaz de trazer recursos como a frenagem regenerativa para o Blazer. Ao converter a máquina, grande parte da transmissão não precisou ser substituída: a caixa de transferência, o eixo da hélice e os eixos permaneceram intactos.

Parece que a empresa vai vender peças adicionais para transformar o velho bebedor de gasolina em um carro elétrico. No caso do K5, o fabricante instalou um kit de direção elétrica pós-venda, uma bomba elétrica e um controlador eletrônico para que o medidor analógico de combustível do Blazer comece a mostrar a carga restante da bateria.

Embora a montadora não tenha anunciado preços para o pacote de atualização, ela disse que planeja certificar revendedores e varejistas de pós-venda para instalá-los. A empresa também está explorando a possibilidade de produzir motores e baterias eCrate de alto desempenho em várias configurações.