A capitalização da Tesla ultrapassou novamente US $ 1 trilhão – o lançamento de uma fábrica na Alemanha ajudou

Em um evento para marcar o início das entregas de crossovers Model Y de uma empresa perto de Berlim, o chefe da Tesla não apenas entregou as chaves dos carros aos primeiros 30 compradores, mas também expressou suas emoções com uma dança incendiária. O surgimento de um novo local para a montagem de veículos elétricos da Tesla deu otimismo aos investidores, as ações da empresa subiram 7,91% e permitiram que a capitalização voltasse a superar a marca de US$ 1 trilhão.

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Para as ações da empresa, que caíram 17,15% desde o início do ano, este é um sinal muito bom, especialmente diante da constante discussão sobre as dificuldades que os fabricantes de veículos elétricos enfrentam em meio ao aumento dos preços das matérias-primas. A capacidade de projeto da empresa alemã Tesla implica a produção anual de 500 mil veículos elétricos, mas a princípio os volumes serão muito mais modestos. Assim, nas próximas semanas, a empresa deverá produzir 2.000 carros, e a marca de 1.000 veículos elétricos produzidos semanalmente será superada em cerca de um mês e meio. Até o final deste ano, 5.000 veículos serão produzidos semanalmente neste local.

O quadro de funcionários da empresa também se expandirá proporcionalmente. Se agora ultrapassar 3.000 pessoas, depois de atingir a capacidade total e lançar uma empresa de produção de baterias de tração no bairro, a equipe aumentará para 12.000 funcionários. Sabe-se que a princípio os crossovers Modelo Y aqui montados serão equipados com células de bateria do tipo 2170, embora seu corpo já receba uma bateria integrada ao quadro de força. Mais tarde, elementos do tipo 2170 darão lugar ao 4680 mais progressivo, embora na fábrica do Texas eles sejam usados ​​inicialmente na produção do Modelo Y local. Em essência, a Tesla vai esperar até conseguir suas 4680 baterias na Europa.

No outro dia, Elon Musk também deu a entender quais atividades serão incluídas na terceira fase da implementação do “plano mestre” para o desenvolvimento da Tesla. A primeira prioridade para ela, segundo a empresa geral, é aumentar os negócios para “tamanhos extremos”. Ele afirmou anteriormente que até 2030 a empresa pretende dominar a produção de 20 milhões de veículos elétricos anualmente. Em evento na Alemanha nesta semana, ele enfatizou que aumentar proporcionalmente a produção de baterias de tração só será possível se forem utilizados materiais amplamente utilizados.