A Audi já consegue ganhar mais com um carro elétrico do que com um carro com motor de combustão interna

A Volkswagen é considerada a segunda maior montadora do mundo, embora desafie regularmente o status de liderança do rival Toyota. No segmento de EV, a Volkswagen está mostrando algumas de suas ambições mais sérias, planejando contornar a Tesla. Na estrutura da preocupação, a marca Audi está pronta para mover-se na vanguarda da eletrificação, e isso já está trazendo lucros adequados.

Fonte da imagem: Reuters

Isso pode ser julgado pelas revelações do CEO da Audi, Markus Duesmann, em uma entrevista à Reuters. Diante da escassez de componentes, a Audi conseguiu apresentar bons resultados financeiros no primeiro semestre do ano, mas, no segundo semestre, as receitas diminuirão inevitavelmente devido à escassez de chips semicondutores. No primeiro semestre do ano, a Audi não conseguiu produzir mais de 50 mil veículos devido a problemas com a disponibilidade de componentes, mas a margem de lucro aumentou para 10,7%, ultrapassando os valores de 2019. Na verdade, na estrutura da Volkswagen, a marca Audi proporcionou mais de um quarto do lucro operacional no primeiro semestre do ano.

Audi tem metas ambiciosas para a eletrificação de sua frota. A partir de 2026, todos os novos modelos da Audi serão veículos elétricos, embora os motores de combustão interna não sejam desativados até 2033. O diretor financeiro da Audi disse em agosto que dentro de dois a três anos, a lucratividade dos veículos elétricos atingirá o nível dos carros com motores de combustão interna.

O CEO da Audi foi mais categórico em comentários recentes. Segundo ele, já agora a empresa pode produzir veículos elétricos, que em termos de rentabilidade superam os modelos com motores de combustão interna. Pelo menos, no nível de preço atual, isso é alcançável, senão agora, então na perspectiva de um ou dois anos, como explica Markus Düsmann.

A Volkswagen também está pronta para compartilhar seus desenvolvimentos de software, mas apenas no futuro cinco ou dez anos. Segundo a direção da Audi, agora é necessário focar no desenvolvimento independente, pois isso vai agilizar o processo de criação de sua própria plataforma. Ao longo do caminho, o chefe da Audi negou rumores sobre as intenções da empresa de abandonar as marcas Bentley, Ducati e Lamborghini. A Audi valoriza muito essas marcas e espera obter sinergia com seu uso no futuro.