A atualização da Tesla permite que os motoristas enviem mensagens de texto enquanto dirigem – a polícia ainda se opõe.

Na assembleia anual de acionistas no início de novembro, o CEO da Tesla, Elon Musk, prometeu que, dentro de um ou dois meses, o sistema proprietário de assistência ao condutor (FSD, na sigla em inglês) permitiria que o motorista de um Tesla conversasse pelo smartphone sem comprometer a segurança ao dirigir. A atualização mais recente do FSD, versão 14.2.1, já possibilita isso, segundo o bilionário.

Fonte da imagem: Tesla

Como observa o Electrek, um site de notícias que acompanha de perto o assunto, Musk fez recentemente essas declarações em suas páginas de mídia social da Tesla, respondendo à pergunta de um seguidor sobre a capacidade da nova versão do software de se comunicar simultaneamente com um smartphone e controlar um carro. “Dependendo do contexto e do tráfego ao redor, sim”, confirmou sucintamente o CEO da Tesla sobre a presença dessa capacidade na versão 14.2.1 do FSD.

A fonte observa que a câmera interna dos veículos elétricos da Tesla é usada atualmente não apenas para funções de segurança, mas também para monitorar o olhar do motorista. Se o motorista desviar o olhar, seja por estar dormindo ou absorto navegando no smartphone, o sistema automático emitirá um aviso. Se o motorista ignorar a solicitação para olhar para a estrada, o sistema de assistência ativa perderá o controle do veículo e registrará um “ponto de penalidade”. Após acumular cinco desses pontos, o acesso às funções do FSD em um determinado veículo será suspenso.

É possível que o sistema automatizado agora monitore a posição da cabeça do motorista e diminua a intensidade do seu olhar, permitindo que ele se distraia checando o smartphone ou enviando mensagens de texto em situações que, de outra forma, seriam seguras, como dirigir em trânsito lento. No entanto, a interpretação desse comportamento sob a lei dos EUA, por exemplo, permanece inalterada, e se o uso indevido da função Autopilot resultar em um acidente, tais atividades serão consideradas circunstâncias agravantes para o motorista. Mesmo assim, Elon Musk reconheceu formalmente que o sistema automatizado proprietário da Tesla está sendo sistematicamente aprimorado.Tecnicamente, isso dá mais liberdade ao motorista.

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