A Apple mudou de ideia sobre a criação de um carro elétrico – uma década de desenvolvimento foi desperdiçada

A Apple abandonou o desenvolvimento de um carro elétrico, um de seus projetos mais ambiciosos que exigiu uma década de trabalho duro, informou a Bloomberg.

Fonte da foto: Bloomberg

A decisão de interromper o desenvolvimento do carro elétrico da Apple, de codinome Projeto Titan, foi tomada pelo diretor de operações Jeff Williams e pelo vice-presidente Kevin Lynch. Hoje foi anunciado aos dois mil colaboradores envolvidos no projeto. No entanto, a decisão não é pública e é conhecida graças a fontes da empresa.

Os executivos disseram aos funcionários que o projeto do veículo elétrico estava sendo descontinuado e que parte do pessoal seria transferido para a divisão de inteligência artificial sob a liderança de John Giannandrea. Agora eles vão se concentrar no desenvolvimento de redes neurais generativas, que se tornaram uma prioridade maior para a Apple.

No entanto, ao mesmo tempo, a equipe automotiva da Apple incluía centenas de engenheiros de hardware e designers de automóveis. Não está claro o que eles farão a seguir. Segundo a fonte, são esperadas demissões, mas não se sabe exatamente quem elas afetarão. A própria Apple se recusou a comentar.

A decisão de interromper as obras do carro elétrico foi uma sensação porque muito tempo e dinheiro foram investidos neste projeto. A Apple começou a trabalhar na máquina em 2014 e os investimentos em sua criação ultrapassaram vários bilhões de dólares. Em última análise, a empresa queria criar um carro elétrico totalmente autônomo, custando cerca de US$ 100 mil, com interior semelhante ao de uma limusine e controle de voz.

Executivos seniores da Apple tomaram a decisão final nas últimas semanas, disseram fontes da Bloomberg. Foi relatado anteriormente que o desenvolvimento do carro elétrico estagnou e a Apple está considerando a possibilidade de adiar seu lançamento até 2028 e, ao mesmo tempo, abandonar o piloto automático de nível 4. No entanto, isto não dissipou as dúvidas sobre as margens insuficientes de entrada no mercado automóvel, e a administração decidiu finalmente restringir todos os desenvolvimentos.