10 vezes mais barato que a substituição: CATL começa a fornecer serviços de reparo de baterias de tração na China

Os fabricantes de veículos elétricos conseguiram, em certa medida, dissipar os receios dos clientes quanto à rápida degradação das baterias de tração, mas isso não elimina o problema do esgotamento de seus recursos. A empresa chinesa CATL começou a oferecer serviços de reparo de baterias de tração, que costumam ser dez vezes mais baratos do que uma substituição completa. No entanto, por enquanto, apenas proprietários de carros com baterias da CATL podem utilizar o serviço.

Imagem Fonte: Catl

Como observa a CarNewsChina, a CATL criou uma subsidiária, a Ning Service, para operar no setor de serviços de reparo de baterias de tração. Espera-se que seus serviços sejam muito procurados na China, visto que a participação de híbridos plug-in e veículos elétricos no mercado local já ultrapassou 50%, e um certo número de carros já ultrapassou o período de garantia oferecido pelas montadoras.

A necessidade de reparo de baterias com o envolvimento de especialistas qualificados também se deve ao uso da tecnologia de encapsulamento CTP, na qual as células são montadas não em blocos separados, como antes, mas diretamente na carcaça comum da bateria, o que permite um aumento na densidade de armazenamento de energia. A reparabilidade dessas baterias diminui, de modo que os proprietários de automóveis frequentemente precisam trocá-las completamente em vez de repará-las. Como regra geral, no segmento de preço de até US$ 30.000, o custo da bateria de tração representa pouco mais da metade do preço de todo o veículo elétrico. Assim, para um carro de US$ 27.500, a substituição da bateria como um todo pode custar US$ 13.750. Os reparos podem reduzir o custo da solução do problema em cinco ou até dez vezes, ou seja, US$ 1.375.

A Ning Service historicamente atua no serviço pós-venda de baterias de tração da CATL. A divisão foi fundada em 2015 e, no passado, conquistou independência estrutural. Atualmente, a empresa conta com mais de 1.100 oficinas de reparo em 75 países, das quais mais de 800 estão localizadas na China. Além de diagnósticos, reparos e restauração de baterias de tração, esses centros de serviço também se dedicam ao descarte de componentes usados. Esse ecossistema também é positivo, pois permite que a CATL tenha acesso a fontes secundárias de matérias-primas, pois as tecnologias modernas permitem a reutilização de uma parte significativa dos materiais que compõem as baterias de lítio. A CATL espera, eventualmente, oferecer seus serviços no mercado de veículos elétricos com baterias de tração de rápida substituição, bem como no segmento de transporte elétrico aquático e aéreo.