A ideia de usar painéis solares para alimentar baterias de tração assombra Elon Musk, que já se pronunciou a favor dessa solução em veículos elétricos comerciais. A pickup Cybertruck poderá oferecer uma tampa de carroceria como opção, que será uma veneziana com painéis solares integrados. A Tesla já patenteou essa ideia.
Fonte da imagem: Electrek, Tesla
Se nos voltarmos para a história do problema como um todo, até agora a colocação de painéis solares no teto dos carros de produção possibilitou alimentar predominantemente os elementos do sistema de ventilação para resfriar o interior estacionado com o interno. motor de combustão desligado. O híbrido Toyota Prius Prime tentou repor a carga da bateria de tração com a ajuda de um painel solar, mas não conseguiu vencer mais de três quilômetros.
Certa vez, Elon Musk disse que em vans comerciais faz sentido colocar painéis solares no teto e nos painéis de levantamento lateral para que possam alimentar a bateria de tração durante o estacionamento. Segundo o chefe da Tesla, em um dia de exposição ao sol, desta forma é possível acumular eletricidade suficiente para cobrir a distância de 48 km.
Fonte da imagem: Electrek, USPTO
Conforme notado pelo recurso Electrek, imagens publicitárias da picape Cybertruck com cobertura de carroceria feita de painéis solares são mostradas pela empresa não só pela beleza. O pedido de patente correspondente está presente no banco de dados do escritório norte-americano relevante. A documentação explica que a tampa da caminhonete, que consiste em seções estreitas, pode ser enrolada em um rolo armazenado perto da parede frontal do corpo, enquanto a superfície externa de tal tampa contém painéis solares em funcionamento que permitem alimentar os consumidores a bordo e carregar a bateria de tração. É notório que a tampa será suficientemente forte, pois será capaz de suportar o peso de uma pessoa ou a colocação de uma carga comparável em peso. O teto da cabine do pickup também pode ser equipado com um painel solar. Aparentemente,