A escassez global de componentes semicondutores não poderia, mas afetar o negócio de montadoras coreanas. Kia, o segundo no país em termos de vendas, decidiu parar parte das instalações de produção, e seu exemplo seguiu Hyundai.
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Embora seja planejado para parar apenas uma planta de Kia em 17 de março e 18. Falta componentes para controladores de airbag registrando um acidente e ativando mecanismos de proteção. Neste lançamento de plantas modelos stônicos.
Pelo mesmo motivo, e para o mesmo período suspende linhas de produção e hyundai. A liberação de modelos Tucson e Nexo vai parar. Este último é um carro em células de combustível de hidrogênio. Observe que o motor Hyundai anterior já cobriu as plantas que produzem modelos Kona e um carro elétrico ioniq 5 de 7 a 14 de abril, bem como uma planta, dos transportadores, dos quais Pikad Vigia de 6 a 7 de maio. No mês passado, a empresa fechou e as linhas de montagem da Grande e Sonata sedan.
Além disso, as corporações estão tentando encontrar soluções alternativas à parte completa das fábricas. Então, recentemente, a Kia lançou uma versão híbrida do sedan K8 sem algumas funções de garantir a segurança e dirigir em dirigir como a capacidade de estacionamento a distância. Para que este comprador oferecesse um desconto de cerca de 350 dólares.
De acordo com a empresa internacional de consultoria de AlixPartners, a falta de microchips custará à indústria automotiva global, cerca de 110 bilhões de dólares chegou apenas no ano atual, em 61 bilhões mais do que previamente previsto.