O carro esportivo Tesla Roadster é considerado o ancestral da marca, mas no outono de 2017 a empresa lançou um modelo de segunda geração, que deveria estar na esteira rolante no início desta década. Agora está ficando claro que a produção do veículo elétrico mais rápido da Tesla não começará antes do ano que vem.
Elon Musk anunciou isso após a conclusão do evento de relatório trimestral, tradicionalmente usando sua página pessoal no Twitter. Ontem ficou sabendo que a picape Cybertruck começará a ser produzida em grandes quantidades apenas em 2022, e o Roadster desses dois veículos para Tesla tinha uma prioridade menor. Conforme notado pela Electrek, Elon Musk explicou que este ano a empresa só vai concluir o desenvolvimento do Roadster de segunda geração, a versão de pré-produção estará pronta apenas no final do verão. O motor com três motores elétricos e o trabalho de melhoria das baterias de tração levaram algum tempo, explicou o fundador da Tesla. O Roadster não entrará em produção até 2022.
Na época do anúncio no outono de 2017, o Roadster impressionava com o desempenho dinâmico prometido. Ele tinha que mudar cem quilômetros por hora em cerca de dois segundos, a velocidade máxima tinha que exceder 400 km / he com uma carga um carro elétrico poderia cobrir quase 1000 km. Com a introdução do sedã Model S Plaid na linha da Tesla com dinâmica comparável, a empresa terá que encontrar outras maneiras de atrair compradores para o Roadster, que será duas vezes mais caro.
O recebimento de pedidos do roadster já está em andamento há muito tempo, os compradores de carros do primeiro lote limitado de 1000 cópias foram oferecidos para pagar 50.000 como um adiantamento, mas agora chegou a vez de clientes mais pacientes. Eles devem primeiro pagar um depósito de US $ 1.000 e, depois de uma semana e meia, pagar mais US $ 5.000 para entrar na fila pelo direito de receber um carro elétrico no valor de US $ 00.000 na configuração básica. Anteriormente, Máscara deu a entender que a versão mais rápida do Roadster receberá bicos de jato que irão acelerar o carro usando um jato de ar comprimido, além de facilitar as manobras em altas velocidades. Para implementar essa opção, a Tesla iria usar a experiência da empresa aeroespacial SpaceX.