As usinas eólicas localizadas ao largo da costa devem ser protegidas contra invasões acidentais ou intencionais de navios. Existem serviços de segurança especiais para isso, mas o patrulhamento é muito cansativo para o pessoal envolvido e caro para os proprietários de usinas eólicas. Na Holanda, eles decidiram delegar as tarefas de patrulhar a costa em barcos autônomos, cujo desenvolvimento foi realizado por um consórcio internacional.
Coleção AVG (C-Job Naval Architects)
Como resultado do trabalho de engenheiros de quatro empresas e organizações holandesas – C-Job Naval Architects, Seazip Offshore Service, Instituto de Pesquisa Marinha holandês e eL-Tec Elektrotechnologie, bem como a empresa americana Sea Machines, um navio de patrulha robótico AGV (Autonomous Guard Vessel) foi criado. Uma embarcação autônoma é menor e mais leve que um barco-patrulha típico, o que por si só torna sua operação mais lucrativa do que a patrulha regular. Assim, o custo da energia gerada pelos parques eólicos pode ser ainda um pouco menor.
C-Job Naval Architects
O barco autônomo AGV funciona com baterias e precisa retornar regularmente para recarregar. Para aumentar a autonomia de movimento, a embarcação é coberta com células solares, tanto quanto possível. Infelizmente, as características de desempenho da embarcação e do subsistema de energia não são divulgadas. No entanto, não se pode exigir mais do conceito e, quando a produção de AGV começa, ela não é relatada.
Para detectar e identificar embarcações na área de patrulha, o barco robótico AGV é equipado com câmeras ópticas, radares e o sistema de identificação automática marítima AIS padrão. Se a embarcação que invadir a zona de guarda não usar AIS (não há sinais de identificação, curso, velocidade, etc.), o sistema de vídeo do barco AIS incluirá uma gravação em vídeo do incidente para posterior acusação dos autores.
C-Job Naval Architects
Se necessário, o sistema do barco pode enviar um alarme para o centro de comando em terra ou para o navio transportador. Nesse caso, operadores remotos podem até assumir o controle da embarcação. Todas as tecnologias necessárias para a produção de embarcações autônomas são desenvolvidas e podem ser facilmente utilizadas. E para as pessoas, um trabalho de rotina será menor, embora possa parecer atraente alguém atravessar o mar em um barco todos os dias. Mas isso, acredite, é atraente apenas por enquanto.