É geralmente aceito que, em fevereiro deste ano, a Apple abandonou novos esforços para desenvolver seu próprio carro elétrico, embora os tenha realizado nos dez anos anteriores e gasto cerca de US$ 10 bilhões neles. Segundo a Bloomberg, a cooperação entre a Apple e a BYD ajudou. estes últimos criam baterias de tração mais avançadas para veículos elétricos.
Fonte da imagem: BYD
Lembramos que a chinesa BYD é o segundo maior fabricante mundial de baterias de tração para veículos elétricos e o segundo maior fabricante dos próprios veículos elétricos. Há um ano, conseguiu até desbancar a americana Tesla da sua posição de líder, mas este ano esta última recuperou a recuperação e voltou ao primeiro lugar. De acordo com a Bloomberg, a colaboração da Apple e da BYD para criar melhores baterias de tração começou em 2017 e se concentrou na otimização do design da bateria e da tecnologia de embalagem das células. Pelo menos a Apple compartilhou algumas ideias com a BYD nesta área, incluindo a otimização do sistema de refrigeração da bateria de tração.
Não foram expressas ideias particularmente revolucionárias em relação à composição química das baterias e, portanto, a BYD construiu a sua estratégia em torno de células LFP combinando lítio com fosfato de ferro. A aliança de empresas se propôs a aumentar a autonomia de um veículo elétrico sem recarga. Os representantes da BYD comentaram moderadamente a publicação da Bloomberg, dizendo que todas as ideias e tecnologias implementadas na família de baterias Blade pertencem a ela e que empresas terceirizadas não exerceram sua influência. Ao mesmo tempo, inicialmente, segundo a Bloomberg, a Apple esperava utilizar tecnologias desenvolvidas em conjunto com a BYD na produção de baterias de tração para um veículo elétrico da marca. Posteriormente, as empresas divergiram e a Apple nas fases posteriores concentrou-se em outros fornecedores de baterias de tração, mas no final abandonou completamente a ideia de produzir veículos elétricos.
Segundo a Bloomberg, a Apple conseguiu aproveitar alguns desenvolvimentos alcançados no âmbito do projeto de criação de um carro elétrico ao criar o headset de realidade aumentada Vision Pro e um coprocessador neural para seus demais dispositivos, já que a iniciativa inicialmente implicava o uso de tecnologias de piloto automático . É possível que a experiência acumulada ajude a Apple a criar robôs domésticos no futuro.