A corporação americana General Motors caminhou em direção aos seus primeiros sucessos no mercado de veículos elétricos através de espinhos, já que em 2020 se deparou com a necessidade de fazer recall de veículos elétricos Chevrolet Bolt EV produzidos desde 2017 para substituir baterias de tração potencialmente defeituosas. Depois de ter pago mil milhões de dólares por isto, ela está agora disposta a gastar outros 150 milhões de dólares em indemnizações por danos morais a clientes feridos.
Fonte da imagem: General Motors
Como explica a Reuters, a General Motors, a LG Energy Solution e a LG Electronics formaram um fundo geral para compensar os danos aos compradores do Chevrolet Bolt EV, uma vez que continuam a ser solidariamente responsáveis pelos compradores de veículos eléctricos desta série. Milhares de veículos desse modelo foram recolhidos em 2021 para substituição de baterias de tração fabricadas pela LG, que podem conter defeito com risco de incêndio. Com mil milhões de dólares destinados a estas necessidades, a produção do Chevrolet Bolt EV e EUV foi interrompida no ano passado, quando a GM abriu caminho para modelos mais modernos, prometendo eventualmente reviver o Bolt EV numa nova plataforma Ultium.
Em abril de 2021, a GM tentou minimizar o risco de incêndio nas baterias de tração do Chevrolet Bolt EV instalando uma atualização de software, mas isso não resolveu totalmente o problema, pois foram seguidos por mais dois casos de incêndio. As empresas concordaram recentemente em compensar os danos aos proprietários do Chevrolet Bolt EV nos Estados Unidos por meio de uma decisão judicial; atualização de software antes de 31 de dezembro do ano passado nos Estados Unidos. Eles têm direito a uma indenização de US$ 1.400.
Se o proprietário (mesmo antigo) conseguiu substituir a bateria de tração de um Chevrolet Bolt EV ou EUV como parte de uma campanha de recall, ou conseguiu vender o carro antes que a correção do software aparecesse em abril de 2021, ele poderá reivindicar Compensação de US$ 700 de um fundo especial. Apesar da presença de tais problemas e de uma reserva de marcha limitada, os carros elétricos desta série eram bastante populares devido ao preço acessível a muitos americanos. É verdade que a GM e a LG ainda são obrigadas a pagar por defeitos num modelo cuja produção já foi descontinuada.