No ano passado, o fabricante de veículos híbridos e elétricos premium, Hongqi, ganhou independência estrutural da montadora-mãe FAW, e agora a produção de smartphones premium começará sob esta marca. É claro que o principal objetivo de tal iniciativa é fornecer aos compradores de veículos uma integração aprimorada das funções do smartphone e do carro.
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Curiosamente, Hongqi não conseguiu evitar a cooperação com o fornecedor de componentes automóveis Ecarx Holdings, que é apoiado financeiramente pela empresa rival Geely. É verdade que primeiro a Ecarx ajudará o Hongqi a desenvolver um sistema de infoentretenimento a bordo e a oferecer o sistema operacional Hongqi OS, e só então será possível pensar em lançar um smartphone que permita a integração de serviços ao cliente nesta plataforma.
Esta não é a primeira vez que uma montadora lança smartphones. Acredita-se que a empresa Meizu, adquirida pelo fundador da Geely, ajude a marca Polestar a criar seu primeiro smartphone, que deve estrear na próxima terça-feira. A julgar pelas fotos disponíveis do aparelho, ele segue o design do Meizu 21 Pro. A startup chinesa Nio, que produz carros elétricos, também oferece aos clientes smartphones da marca, muitas vezes como presentes. A experiência foi considerada um sucesso, já que o chefe da Nio, William Li, anunciou recentemente que o desenvolvimento de um segundo smartphone desta marca já está em andamento. Finalmente, o recém-lançado carro elétrico Xiaomi SU7 também será fortemente integrado no nível de controle de funções, não apenas com smartphones de marca, mas também com todo o ecossistema de casa inteligente.