A Volkswagen e a Mobileye colaboram há muito tempo na criação de sistemas ativos de assistência ao motorista, realizando testes nos Estados Unidos e na Alemanha. Representantes da divisão Volkswagen que produz veículos comerciais anunciaram as intenções da preocupação de oferecer minivans ID.Buzz AD de série com piloto automático de quarto nível até 2026.
Fonte da imagem: Mobileye
Os protótipos ID.Buzz AD existentes estão equipados com 13 câmeras, dois computadores independentes para automatizar funções de controle, nove lidars e cinco radares. Os veículos trabalham com plataforma em nuvem e recebem não apenas atualizações operacionais de mapas tridimensionais da área, mas também relatórios da situação das estradas. A Volkswagen ADMT está testando seus protótipos na Califórnia e no Texas.
Segundo representantes da Volkswagen, a empresa espera se tornar a primeira montadora a oferecer sistema de piloto automático Nível 4 no mercado. Isso significa que o carro terá controles familiares, mas não exigirá intervenção regular do motorista. A aposta da Volkswagen no mercado de veículos comerciais pode ser explicada pelo facto de a criação de um veículo eléctrico com este nível de autonomia ser uma tarefa bastante dispendiosa e no mercado comercial ser mais fácil justificar a sua implementação em regime de leasing ou outras condições que sejam não é muito popular no segmento de consumo. Essas minivans com alto grau de autonomia podem ser utilizadas em serviços de táxi autônomos. Até agora, apenas Elon Musk, chefe da Tesla, prometeu implementar tal avanço tecnológico num período de tempo comparável.