A montadora transnacional Stellantis permaneceu até recentemente a única grande montadora representada no mercado norte-americano, ignorando a decisão de muitos concorrentes de tornar seus veículos elétricos compatíveis com as estações de carregamento Tesla usando o padrão de conexão NACS. Stellantis está realmente pronta para apoiá-lo, mas de uma forma única.

Fonte da imagem: Stellantis

“Em primeiro lugar, como explica Electrek, esta montadora menciona esse padrão não na designação NACS adotada pela Tesla, mas no SAE J3400 padronizado, como se abstraísse da cooperação com a Tesla, que desenvolveu esse padrão de porta de carregamento e o disponibilizou publicamente em termos de o uso de propriedade inteligente a partir de 2022. A Stellantis começará a equipar novos modelos de veículos elétricos para o mercado norte-americano com este tipo de conector a partir dos anos modelo 2025 e 2026. Esta preocupação possui as marcas populares Jeep, Chrysler, RAM e Dodge na América do Norte. “

As razões para esta distância de Tesla tornam-se claras após estudar as declarações da Stellantis que as acompanham. Acontece que a empresa desenvolverá uma rede de estações de carregamento IONNA na América do Norte com a participação da BMW, GM, Honda, Hyundai/KIA e Mercedes-Benz. Todas estas empresas estão prontas para garantir que os seus novos veículos eléctricos sejam compatíveis com as estações de carregamento Tesla na América do Norte a partir de 2025, e de facto isso acontecerá ainda mais cedo, tendo em conta a possibilidade de utilização de adaptadores. Ao mesmo tempo, a Stellantis ainda não reivindica compatibilidade com a rede de carregamento Tesla, mas conta com o desenvolvimento da rede de estações de carregamento IONNA em cooperação com parceiros. Estas estações terão simultaneamente cabos com conectores CCS e NACS.

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