A empresa suíça Micro Mobility Systems AG anunciou que em 2023 começará a produção em massa de veículos elétricos ultracompactos da série Microlino. Além da versão “completa” do Spiaggina, a empresa preparou uma versão jovem do Microlino Lite.
O CEO da Gucci, Marco Bizzarri. Fonte da imagem: microlino-car.com
O carro elétrico Microlino, projetado de olho no modelo clássico Isetta, estreou no Salão Automóvel de Genebra em 2016, mas a empresa não conseguiu lançar sua produção em massa a tempo e, em 2020, o carro passou por alguma modernização. Uma edição limitada de 999 peças da Pioneer Series já começou, com o CEO da Gucci, Marco Bizzarri, e o restaurateur de Zurique, Michel Péclard, entre os primeiros destinatários.
O modelo júnior Microlino Lite se enquadra na classificação europeia L6e – sua potência do motor é limitada a 6 kW e a velocidade máxima é de 45 km / h. Em alguns países da região, isso significa poder dirigir sem carteira de motorista se você tiver mais de 14 anos. O modelo manteve as principais características do Microlino, incluindo pouso pela porta dianteira, luzes embutidas nos retrovisores laterais e um pequeno porta-malas. A faixa de LED na frente teve que ser sacrificada em nome da economia.
Spiaggina, a versão mais antiga do carro elétrico, pertence à classe L7e. O fabricante posiciona o carro como destinado a viagens nas férias de verão. O carro se distingue pelas cores azul e branco, teto de lona e ausência de janelas laterais e traseiras. A produção do primeiro lote de veículos elétricos está prevista para o verão de 2023 – o modelo mais antigo receberá um motor de 12,5 kW com torque de 89 Nm, o que lhe proporcionará uma velocidade máxima de 90 km/h. Serão oferecidas aos compradores duas variantes do Spiaggina com baterias de 10,5 kWh (177 km de autonomia) e 14 kWh (230 km). O preço do Spiaggin é de US$ 14.999.