Desde o início do ano, os preços de muitos materiais para a fabricação de baterias de lítio aumentaram acentuadamente, e pode-se ter a impressão de que a taxa de crescimento da produção de veículos elétricos é limitada justamente pela disponibilidade de baterias de tração. Funcionários da Tesla dizem que, pela primeira vez na história, a empresa não sofre escassez de baterias, ao mesmo tempo em que sugere que pode expandir a lista de seus fornecedores.
Fonte da imagem: Tesla
As revelações do vice-presidente de relações com investidores da Tesla na conferência Goldman Sachs foram compartilhadas pelo Business Insider. Segundo Martin Viecha, pela primeira vez em muitos anos, a empresa está recebendo baterias de tração na quantidade necessária, e a rápida expansão da produção de seus fornecedores deve agradecer por isso. Além da Panasonic, ele é fornecido com baterias de lítio da LG Energy Solution e CATL, e a Tesla não ficará limitada a essa lista no futuro. Ela própria produz baterias de tração, e são os volumes de produção destas últimas que determinarão o ritmo de desenvolvimento de toda a indústria de veículos elétricos no futuro. Se o volume de produção de veículos elétricos precisar ser aumentado em 10 vezes, não apenas o volume de produção de baterias, mas também as matérias-primas para sua criação devem crescer proporcionalmente.
A Tesla usa cerca de 90% das baterias que recebe de fornecedores em seus veículos elétricos, os 10% restantes são enviados para sistemas estacionários de armazenamento de energia. Este último, como você sabe, pode ser equipado com baterias que serviram em veículos elétricos. De qualquer forma, o segmento de armazenamento de energia elétrica é fornecido por baterias em caráter secundário. Mas não está com pouca bateria no momento, acrescentou o vice-presidente da Tesla.