Tecnicamente, a jovem empresa americana Rivian iniciou as entregas de crossovers R1S em série em dezembro do ano passado, mas o CEO e o CFO deste fabricante se tornaram os destinatários das duas primeiras cópias, e outras cópias foram distribuídas entre os funcionários até recentemente. Foi apenas recentemente que os clientes não Rivian anunciaram seu R1S.
Fonte da imagem: Rivian Stories, Kyle Shultz
De acordo com a Electrek, os clientes comuns começaram a compartilhar suas impressões sobre o recebimento de veículos elétricos R1S encomendados anteriormente nas páginas da comunidade de perfis Rivian Stories. Pelo menos, eles não estavam conectados com a montadora de forma alguma, e as datas de entrega de seus carros geralmente coincidiam com as promessas da Rivian, que em junho indicou sua prontidão para começar a enviar crossovers para clientes em agosto. No entanto, este período originalmente caiu em março ou abril do ano em curso, então formalmente não houve atraso.
O crossover R1S estreou em novembro de 2018, então os clientes da Rivian tiveram que ser pacientes para conseguir um carro vendável. Os captadores Soplatform R1T começaram a ser entregues mais cedo, no mercado secundário seu custo muitas vezes excede o recomendado duas vezes. Diante do aumento dos preços de matérias-primas e componentes, a Rivian foi forçada a aumentar os preços este ano em março e em agosto deixou de aceitar pedidos para a configuração mais acessível de seus veículos elétricos. De fato, sem US$ 75.000 no bolso, os carros dessa marca agora são difíceis de abordar.