A startup de veículos elétricos Karma Automotive entrou com uma ação contra a DeLorean Motors Reimagined, que detém os direitos da marca original DeLorean Motor Company (DMC), e quatro de seus funcionários – os réus são acusados de roubar propriedade intelectual.
O processo alega que quatro funcionários da DeLorean, incluindo o CEO Joost de Vries, o COO Alan Yuan, o vice-presidente Neilo Harris e o diretor de marketing Troy Beetz, roubaram informações de segredos comerciais da Karma, que foram posteriormente usadas no projeto DeLorean Motors Reimagined. O projeto visa reviver o icônico modelo esportivo dos anos oitenta, mas em versão elétrica.
Em 2020, ocorreram negociações entre Karma e DMC sobre a ideia de lançar um carro elétrico DeLorean. Segundo o autor, os réus deixaram a empresa Karma um a um, levando consigo desenvolvimentos, modelos e outros materiais, após o que abriram seu próprio empreendimento. O chefe do DeLorean vê o que aconteceu de uma maneira diferente. Ele argumenta que as negociações entre Karma e DMC não foram bem sucedidas devido ao fracasso da primeira, seja financeiramente ou em termos de produção. E a DeLorean Motors Reimagined é uma empresa completamente nova, não afiliada à iniciativa Karma.
Em abril, a Câmara Municipal de San Antonio (Texas, EUA) aprovou um pacote de estímulo de US$ 562.500 para a DMC, permitindo que a empresa solicitasse uma restituição de impostos de US$ 1,25 milhão. $ 145.600.
A Karma Automotive surgiu depois que a chinesa Wanxiang comprou parte dos ativos da startup falida Fisker Karma. A empresa renovada mudou seu nome para Karma Automotive e lançou vários modelos, incluindo o Revero. E no ano passado, ela processou a Lordstown Motors por roubar segredos comerciais e roubar desenvolvedores de infoentretenimento.