A Volvo e a Northvolt anunciaram a intenção de construir uma grande fábrica para a produção de baterias para veículos elétricos em Gotemburgo, na Suécia, com início de construção previsto para 2023. A capacidade total das baterias produzidas pelo empreendimento será de até 50 GWh por ano, o que é suficiente para 500 mil veículos elétricos.
Fonte da imagem: volvocars.com
As baterias produzidas na fábrica serão “especialmente projetadas” para uso em veículos elétricos Volvo e Polestar. A construção da instalação está de acordo com um plano anunciado anteriormente para criar um centro conjunto de pesquisa e desenvolvimento, que envolve um investimento de 30 bilhões de coroas suecas (US$ 3,29 bilhões). E Adrian Clarke, ex-gerente da Tesla, será responsável pela produção. O lançamento do centro de pesquisa está previsto para este ano e a planta de produção de baterias deve ser inaugurada em 2025.
Fundada em 2016, a Northvolt, com sede em Estocolmo, conseguiu atrair investimentos da Goldman Sachs e da Volkswagen e planeja produzir baterias com capacidade total de 150 GWh por ano até 2030. As maiores montadoras do mundo já se interessaram pelos produtos da empresa, incluindo a Volvo, que, até 2030, vai abandonar completamente a produção de carros de passeio com motores de combustão interna.
Durante a conferência de imprensa dedicada ao anúncio do projeto conjunto, os responsáveis das empresas salientaram que a região europeia é para eles de extrema importância, embora a eletrificação dos transportes já se tenha tornado um tema atual em todo o mundo. Portanto, no futuro, empresas semelhantes podem aparecer na Ásia ou na América. Além disso, requisitos muito específicos são impostos ao transporte de baterias acabadas.