A decisão das autoridades europeias de deixar de vender carros novos com motores de combustão interna na região a partir de 2035 estimula o desenvolvimento de infraestrutura local para a produção e carregamento de veículos elétricos. Neste contexto, a empresa coreana SK Innovation em tempo recorde foi elegível para um subsídio de 90 milhões de euros para a construção de uma segunda fábrica na Hungria.
Fonte da imagem: InsideEVs
Em setembro do ano passado, a SK Innovation, que já possui uma fábrica de baterias de tração na Hungria, solicitou subsídios do governo, e o acordo foi obtido em um período relativamente curto de dez meses. As autoridades húngaras apreciaram o contributo da empresa coreana para a cooperação com a Volkswagen, Daimler, BAIC, Hyundai e Kia no domínio da produção de veículos elétricos. Na cidade de Komarom, está em construção a segunda empresa húngara SK Innovation para a produção de baterias de tração, que poderão produzir baterias com capacidade total de até 10 GWh a partir do próximo ano. O fabricante pretende investir 700 milhões de euros na construção, outros 90 milhões serão acrescentados pelas autoridades húngaras.
Deve-se notar que este não é o único projeto de inovação da SK a expandir a produção de baterias na Hungria. O terceiro empreendimento, cuja construção terá início no trimestre atual, ficará localizado em Ivance, após a conclusão da construção até 2028 poderá emitir baterias com capacidade de 30 GWh anuais; fabricante coreana vai compensar parcialmente a construção custos no valor de US $ 2,29 bilhões por meio de recursos emprestados. Não se pode descartar que a essa altura a empresa encontre, entre seus clientes, parceiros interessados em financiar essas obras.