O estudo constatou que, no final da última década, os Estados Unidos eram responsáveis por apenas 18% dos veículos elétricos produzidos desde 2010 inclusive. A China liderou com 44%, a Europa ficou em segundo lugar com 25% dos 10 milhões de veículos elétricos produzidos entre 2010 e 2020. Os analistas acreditam que tudo se deve à política das autoridades, que influenciam o desenvolvimento da produção local de veículos elétricos.
Fonte da imagem: Reuters
Os resultados do estudo do Conselho Internacional de Transporte Limpo são citados pelo recurso CNBC. Segundo a fonte, no final de 2017, os Estados Unidos eram responsáveis por 20% dos veículos elétricos produzidos mundialmente desde 2010, mas em 2020 essa participação caiu para 18%, já que as autoridades da Europa e da China estimularam mais ativamente a produção de veículos elétricos.
Em apenas dez anos, mais de 10 milhões de veículos elétricos foram produzidos, dos quais cerca de 4,6 milhões de unidades foram produzidas e vendidas na China. A Europa durante esse tempo produziu cerca de 2,6 milhões de veículos elétricos, mas vendeu 3,2 milhões de carros. Isso sugere que a Europa importa uma grande proporção de veículos elétricos de outras regiões. Considerando que muitas montadoras buscam organizar a produção local na Europa, essa relação pode mudar no futuro, embora a demanda cresça rapidamente.
Em 2020, os fabricantes americanos entregaram 450.000 veículos elétricos ao mercado, mas a Tesla era a líder indiscutível, respondendo por 85% desse número. Foram exportados 215 mil veículos elétricos produzidos nos EUA em 2020. Em termos de estrutura de vendas, todos os tipos de veículos automotores de tração representaram apenas 2,3% das vendas nos Estados Unidos no ano passado. Na Europa, esse número chega a 10%, na China – 6%.
Das 44 montadoras em operação nos Estados Unidos em 2020, apenas duas se dedicavam exclusivamente à produção de veículos elétricos. Este ano, a GM vai converter três de suas fábricas para produzir veículos elétricos, a Tesla e a Lucid vão construir uma nova fábrica cada. De qualquer forma, em meados da década haverá apenas sete empresas nos Estados Unidos que produzem veículos exclusivamente elétricos. Os parlamentares norte-americanos aprovaram um orçamento de US $ 15 bilhões para o desenvolvimento de infraestrutura de recarga e produção de veículos elétricos, embora o plano original de Joseph Biden previsse a alocação de US $ 174 bilhões para esse fim.