Em maio de 2019, a Polestar, fundada pelo Volvo Car Group e Geely Auto, anunciou que equiparia seus veículos elétricos com baterias de tração CATL da China e LG Energy Solution da Coréia do Sul. Somente este ano, outra empresa coreana, a SK Innovation, estava pronta para se juntar a eles.
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Isso foi relatado pela edição coreana da Business Korea com referência à empresa-mãe da Geely Auto Croup. A marca Polestar, que surgiu da Volvo para promover veículos elétricos de alta velocidade no mercado, até agora teve apenas dois modelos, simplesmente numerados em ordem: Polestar 1 e Polestar 2. As baterias eram fornecidas pela CATL e LG Energy Solution.
O terceiro modelo da marca, o Polestar 3, será montado nos Estados Unidos e vendido lá, então sua busca por um fornecedor local de baterias levou a montadora à inovação da SK, que está expandindo suas instalações na Geórgia para colaborar com várias montadoras, incluindo a Ford Motor e Volkswagen. A produção do carro elétrico Polestar 3 começará nos EUA no próximo ano, então a inovação da SK terá tempo para expandir seus empreendimentos quando a cooperação real com o novo consumidor de baterias de tração começar. Até recentemente, a empresa americana SK Innovation estava ameaçada por ações judiciais da LG Energy Solution, mas agora o conflito foi resolvido e ambas as empresas podem continuar a produzir baterias de tração nos Estados Unidos.